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Hallo, Steffen! Zu den Kolbenringen: Wie kann ich herausfinden ob die/einer defekt sind/ist? Sporadisch tritt der Fehler nicht auf, sondern wirklich nach jeder Autobahnfahrt, sobald er sich wieder ganz abgekühlt hat (zwischen 4 und 6 Stunden). Zu deiner saublöden Idee: Wenn der Innendurchmesser der ...

Der Spritverbrauch ist normal. Der Luftfilter ist Oktober 2010 gewechselt worden. Den Benzinfilter ist bei mir noch nie gewechselt worden und ich habe den 306 jetzt 6 Jahre. Nur für mein Verständnis: Wenn aber irgendwas verstopft wäre, würde er sich denn nicht dann immer schlecht fahren bzw. weniger...

Hallo! Ich muss ein paar Sachen korrigieren. Der Motor ist kein TU sondern ein KFX. Die Zündkerzen wurden im Oktober 2011 gewechselt und ich bin seit dem etwa 8000 km gefahren. Ich habe die heute nachgesehen und sie sehen alle 4 gleich gut aus. Von Öl ist auch nichts mehr zu sehen. Liegt der Fehler ...

Danke für deine schnellen Antworten, Steffen! Allerdings muss ich noch mal blöd nachfragen, da mein Autoverständnis leider noch nicht so hoch ist. Können defekte Kolbenringe denn das Problem für das Ruckeln sein? Müsste der Fehler denn dann nicht immer auftreten? Zum Thema Werkstatt: Nein, es ist ni...

uups... ja Injektoren Er hat jetzt eine Laufleistung von 170 tkm. Es ist ein 75 PS-Benziner. Wenn der genaue Motortyp wichtig ist muss ich noch mal nachsehen. Auf der Autobahn reichen 120 km/h aus damit der Fehler auftritt. Bei Fahrten über Land, wo ja auch 100 km/h angesagt sind macht er danach kei...

Hallo! Mein 306 ist Bj 98 und macht seit einigen Monaten Probleme wenn er auf der Autobahn war. Auf der Autobahn fährt er ganz normal, aber am nächsten und manchmal auch noch am übernächsten Tag ruckelt er sehr stark. Danach fährt er wieder normal. Nur manchmal bockt er auch zwischendurch, dann aber...