Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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RS 106
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von RS 106 » Mi 04.07.01 21:42
Wieviel mm an HA soll ich nehmen um Radhaus einigermassen Auszufüllen bei Orginal S16 Alus Pug 106 S16?? Jedenfalls mehr als 40 ´er??schätz ich mal.Wer hat Erfahrung??
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Darkman
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von Darkman » Mi 04.07.01 23:01
Das gößere Problem wird wohl welche mit TÜV zufinden! Also ich habe 10mm pro Felge drauf, habe auch schon einen mit 20mm pro Felge gesehen. Beides war aber mit 15" Felgen. Wie es mit den Original aussiet weiß ich nicht....
>Wieviel mm an HA soll ich nehmen um Radhaus einigermassen Auszufüllen bei Orginal S16 Alus Pug 106 S16?? Jedenfalls mehr als 40 ´er??schätz ich mal.Wer hat Erfahrung??
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RS 106
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von RS 106 » Mi 04.07.01 23:31
Die Felgen sind 6x14 ET 16.Mit denn Alus ist der S16 serienmässig vom Band gelaufen.Da hast noch Luft bis Radhauskante so etwa 5 cm.Übrigens hab schon Spurverbreiterung über 40mm pro Achse gesehen mit Teilegutachten (Festigkeitsgutachten)
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goleador
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von goleador » Mi 04.07.01 23:40
hola,
also ich hab bei meinem xsi auf der vorderachse 15mm pro rad und auf der hinterachse 30mm pro rad, ergibt ET10 vorne und ET-5 hinten.
vom tüv erlaubt ist für den 106 maximal ET6, ich hatte aber bisher noch keine probleme, da ich das gutachten immer mitführe.
<ul><li><a href="
http://www.tee-exx.de" target=_blank>DedicatusPopuli</a></ul>
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71al
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von 71al » Do 05.07.01 08:39
Hi,
ich habe immer noch 50er Spurplatten zu verkaufen (d.h 25mm pro seite). Also wenns interesse hast. Und weiterhin kann ich Spurweitengutachten bis ca ET minus 15 bzr minus 20 besorgen. Diese gutachten brauchst du um "extreme" Spurweiten einzutragen. So ein Festigkeitsgutachten nutzt dir in solchen Fällen gar nichts, da der TÜV sich ab et 6 quer stellt.
Ich fahre meinen übrigens mit ET 0 vorne und ET -15 hínten mit 9x16er Felgen.
Wenn du fragen hast schreib mir ne E-Mail:
71al@gmx.de
Gruß
AL