Hallo,
da jetzt doch die Federvorspannung als Schuldiger am Klacken/Knallen/Schlagen meines Fahrwerks ins GEspräch gekommen ist, müßt Ihr mir folgendes erklären: es hat gut 150km locker funktioniert, OHNE Geräusch, erst nachdem das Auto am Montag auf der Hebebühne war (hinten höherlegen), haben die Geräusche angefangen. Und wenn ich das Rad abnehme (das Federbein ist dann ja wohl ausgefedert), hat die Feder absolut kein Spiel (ich kann sie von Hand jedenfalls nicht bewegen). Ich hatte mal ein Federbein in der Hand, bei dem die Federvorspannung nicht ausreichend war, da ließ sich die Feder einfach drehen...
Na ja, jedenfalls Montag gehts weiter............
Gruß
Andreas
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