springt nicht an , PEUGEOT weiss nicht weiter ..?!HILFEE !!

[sub]

Es gibt nen Kabel von der ECU zum Batteriesteuergerät, das geht zumindest im 206 gerne mal kaputt.
BSI und ECU kannst du "umlernen" indem du die EEPROMs auslötest und ins andere Gerät einlötest.
Mußt im Netz nach entsprechenden Bildern suchen, ist ein 8poliges SMD-Teil mit 1,27mm Pinabstand (SOIC8)
Kannst es natürlich auch, wenn es eh schon ausgelötet ist, sichern und neu flashen.

Entweder EEPROM oder, im Falle einiger ECUs, SPI-Flash.

Edit:
Dreckige Sache, schön vergossen... ;-)
http://mhhauto.com/attachment.php?aid=9713

[SamkoDE]

soo leute danke erstmal für eure Hilfe aber auch ne andere Batterie hat nicht geholfen ich weiss einfach nicht mehr weiter , habe angst den Wagen bei Peugeot abzugeben sodass er mich dann über 1000euro kostet .....

Ich hatte jetzt vor erstmal selber ein fortgeschrittenes Diagnosegerät zu holen um mich mal langsam ran zu tasten ... denkt ihr ich könnte es selber hinbekommen die BSI neu zu codieren ?

[king_nothing]

Mit der bsi kenne ich mich zu wenig aus, da kann ich dir leider nicht helfen. Aber ein Diagnose Gerät ist schon mal der richtige Ansatz. Da kann ich dir helfen, sowas hab ich selbst

[Sonntagsfahrer]

Kommen die nur in die BSI nicht rein, aber in alle andere Steuergeräte?
Sind Fehler bezüglich dem Datenbus abgespeichert?
Am besten einen Schaltplan besorgen und die Stromversorgung vom BM34 ( Sicherungskasten im Motorraum) zur BSI prüfen.

MfG. Der Sonntagsfahrer

[froolyk]

Hi,
Folgend Info habe ich grade in einem Citroen Handbuch gefunden. Da die el. Architektur größtenteil gleich ist, würde ich das mal probieren:

XSARA II Alle Modelle
Anklemmen der Batterie nach einem Eingriff
ACHTUNG
Nach dem Abklemmen der Batterie muss beim erneuten Anklemmen UNBEDINGT 1 Minute vor dem Einschalten von
Zündungsplus gewartet werden, da ansonsten das Einspritzsteuergerät gesperrt wird.
Wenn das Steuergerät gesperrt ist:
- Die Zündung ausschalten.
- 1 Minute warten.
- Die Zündung wieder einschalten, das Steuergerät ist entsperrt.

Vielleicht hilft es...

[king_nothing]

ich bin auch noch der Meinung das es daran liegt. Gib mir mal deine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)

[SamkoDE]

hi , danke für die tollen Tipps erstmal seit echt Spitze

habe bis jetzt noch kein Erfolg , habe viele Firmen kontaktiert , alles echt sehr teuer ...

hier die FhzNr.: VF33AKFWB82367202

noch eine Frage hatte vor mir jetzt das Lexia3 pp2000 zu holen wie mir auch Kingnothing empfohlen hatte , wisst ihr ob ich die BSI damit selber Ferncodieren kann?

[rhine]

ähh. wie war das gleich.
ferncodierung: man kann einstellungen in den steuergeräten per pp2000 umstellen.
fernladung: deine pp2000 löscht erst deine bsi, und versucht dann eine verbindung zum peugeot-server. was mit ner nicht ganz legalen kopie nicht funktioniert.--- also finger weg von dieser funktion. es sollte aber möglich sein, das pug die software nach dem supergau wieder aufspielen kann. inkl einer guten ausrede von dir, warum deine bsi leer ist :-)

mfg

[SamkoDE]

soo , habe mir ein Lexia besorgt habe es installiert unter Win7 mit XpMode funktioniert soweit , habe Diagbox ver.7.56 geupdatet , läuft alles . Schliesse das an den wagen liest er die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) manchmal von selbst! Ins pp2000 komme ich auch rein , doch er findet kein Steuergerät, egal welches PP2000 bekommt keine Antwort .???


Habe ich eventuell was falsch bei der Installation gemacht? Mein 307 ist wie beschrieben immernoch im Eco Modus und springt nicht an.... ich bin echt verzweifelt aber vollkommen mittlerweile ... sehe keinen Ausgang ... vielleicht habt ihr weitere Vorschläge?

[king_nothing]

Sagt das Programm das du das Interface anstecken sollst? Da hilft bei mir den usb Kurtz raus und rein