Geräusche beim einlenken, Domlager?

[Peugeot408]

Moin,
Meine Lenkung hört sich gar nicht gut an, das Geräusch ist aber nur von innen hörbar.
Von außen hört man es nicht.

Kann das jemand zuordnen woher es kommen kann?

https://youtube.com/shorts/sYlVM_4nzng?feature=share

[obelix]

Hört sich im ersten Moment so an.
Wenns das Domlager ist, sollte es aber auch von aussen hörbar sein (zur Not Haube aufmachen).
Kann es evtl. die Lenksäule sein, dass die irgendwo anknarzt? Einfach mal mit Silikonspray überall einsprühen, wo eine Manschette ist oder ein anderes Bauteil. Knarzt es auch bei entlasteten Rädern?

Gruss

Obelix

[Peugeot408]

Von außen nix hörbar, Haube war auch deswegen verwirrt mich das.

An die lenksäule hab ich auch zuerst gedacht, spüre dabei leichte Vibrationen beim lenken.
Da muss ich mal schauen ob dort überhaupt Manschetten sich befinden.

Taucht erst seit neustem auf ab einer gewissen Temperatur ungefähr ab 25 Grad fängt es an bei 40 Grad hört sich das nach einem sinkenden Schiff an.

Man hört es auch während der Fahrt aber da wird es deutlich leiser.

Räder entlasten werde ich mach versuchen.

[obelix]

Taucht erst seit neustem auf ab einer gewissen Temperatur ungefähr ab 25 Grad fängt es an bei 40 Grad hört sich das nach einem sinkenden Schiff an.

Jetzt nicht lachen - ich hatte mal was ähnliches... Da hat sich dann rausgestellt, dass die Nabenverkleidung des verbauten Sportlenkers durch die Längenänderung bei Temperturveränderungen geknarzt hat, weil sie dann Verspannungen bekommen hat...

Gruss

Obelix

[Peugeot408]

Ok es ist 100% das linke Domlager.

Sollte man die achsweise tauschen?
Hab die noch nie getauscht, was muss alles gewechselt werden, reicht es wenn man nur die Domlager wechselt oder muss man die als Satz wechseln?

[obelix]

Also ich würde beide Seiten machen.
Schon alleine, weil das rechte Lager ja die selbe Laufleistung hat wie das kaputte Lager links. Wird also eh iwann fällig. Dazu kommt, dass das Gummi dann auf der einen Seite neu und straff ist, auf der anderen Seite alt und ausgelutscht. Ob sich das toll fährt glaube ich nicht:-)
Und wenn die Burg eh auf der Bühne ist... Ne Vermessung ist sowieso fällig nach dem Tausch, dann sparst Dir ne 2. Vermessung wenn das rechte Lager ausfällt.

Auf jeden Fall nen kompletten Satz einbauen, Lager und Gummi.

Gruss

Obelix

[Peugeot408]

Hab ein Screenshot gemacht, was genau soll alles gewechselt werden (nach Nummerierung)

[Peugeot408]

Ok hab jetzt bestellt, das kommt ja als Set.

Fehlt nur noch ein federspanner.