Hinterachse, Rad schleift, aber absolut kein Spiel??

[sub]

Achse vom Schrott holen, aufbreiten, tauschen. Alles Andere ist was für Masochisten ;-)

[*firemaster*~]

G* nee. Warum die ganze Achse ersetzen wenn ich meine noch retten kann.

Wie bekomme ich denn die schenkel drehstabkombi am besten raus?
Kann ich den sitz des stabes auf der anderen seite auch irgendwie mit nem hammer bearbeiten?

Achso, falls ich den dicken Bolzen von dem schenkel ersetzen muss, ist der einfach nur gepresst?

[obelix]

G* nee. Warum die ganze Achse ersetzen wenn ich meine noch retten kann.

Wie bekomme ich denn die schenkel drehstabkombi am besten raus?
Kann ich den sitz des stabes auf der anderen seite auch irgendwie mit nem hammer bearbeiten?

Achso, falls ich den dicken Bolzen von dem schenkel ersetzen muss, ist der einfach nur gepresst?

die idee mit der schrottachse ist nicht so schecht. man erspart sich ne menge ärger.

was, wenn du deine achse zerlegst und dann feststellst, dass die traverse im sack ist? dann ist dein auto auseinander und steht. zusammenstecken ist dann nich mehr... also auch nix mehr mit fahren. dann hast ein thema, wenn du nicht ein 2. auto zur verfügung hast.

mit ner achse vom schrottschorsch kannst die rep in aller ruhe angehen, die traverse vorbereiten und dann an einem gemütlichen samstag alles umbauen. ohne stress im nacken. stellt sich dann raus, dass deine originaltraverse noch gut ist, kasnnt die wieder versemmeln oder für alle fälle aufbewahren.

und ja, der bolzen ist nur eingepresst. das mass beachten!

gruss

obelix

[*firemaster*~]

Naja. arbeit habe ich definitiv doppelt, da ich 2Achsen zerlegen muss. Aber man kann es lockerer angehen lassen, stimmt wohl.

Bei den bolzen gibt es also verschiedene?
Wie erkenne ich ob die traverse nicht mehr zu retten ist?

Danke nochmal an alle für die infos:)

[*firemaster*~]

Welche unterschiede gibt es bei den Achsen?

Kann ich auch die vom break oder cabrio nehmen?

Und wie ist das mit dem Abs, ist das wirklich von der Achse abhängig? (Lese oft nur für modelle ohnr abs)

[tschilli85]

Tach, ich hab bei mir genau das selbe Problem gehabt, da ich aber mein Auto über den Winter umbaue, hab ich die Achse komplett zerlegt.
Hier hast du mal ein link der mir gut weiter geholfen hat
http://www.pug306.net/index.php?pageid=lowering
In der Regel hat der Achsbolzen bei so einem Schaden, was abbekommen. Hatte zwei Achsen da liegen und konnte von 4 Bolzen, nur einen nutzen.

[tschilli85]

Achso, die Achsbolzen sollten alle gleich sein....zumindest bis Bj.97. Habe in der S16 Hinterachse, einen Bolzen von einer 1,4l Achse nehmen können.

[*firemaster*~]

Ok.
danke für die info.
Das schlimme an der sache sollen ja nur die stäbe sein. Wie gut hast du sie raus bekommen?
Habe mich entschieden es erstmal mit nem abzieher zu versuchen anstatt zughammer.
Werde auch erst im laufe des april dazu kommen.
So lange muss das Motorrad her halten.
*Echt angenehm morgends bei -2° 30km über die AB zum Ferienjob*



Falls ich die stäbe nicht raus kriege.
Gehen achsen von break cabrio oder ohne abs?

[tschilli85]

Also Abzieher kannste fast vergessen. Hab eine Seite, mit der Schraube die auf den Stabi drückt, auseinander bekommen, den Rest hat der Vorschlaghammer gemacht. Ein Stück Holz dazwischen gelegt damit's nich so weh tut. Den letzten Drehstab hab ich in einen großen Schraubstock gespannt und weiter ging's mit Hammer und Holz. Hab alles ein zwei Tage vorher mit Rostlöser von Würth eingesprüht, das hat bestimmt auch noch ein bißchen geholfen.