>wieso nicht? Die TDI sind die wirtschaftlichsten die es zur Zeit gibt. Vielleicht teuer in der Anschaffung, aber unschlagbar beim Wiederverkauf.
>Man muß immer alles bedenken.
Also da muss ich jetzt mal widersprechen !!!!
Die wirtschaftlichsten Motoren im PKW-Diesel Bereich sind die CDIs von MB !!
Der 270er CDI ist nachgewiesenermassen der sparsamste PKW-Diesel der Welt auf ein Kilo Gewicht gerechnet verbraucht er ein fuenftel dessen was ein Lupo 3L verbraucht !! Abgesehen davon darf man aber auch bei den VWs nicht vergessen, dass sie nach ihrem eigenen Prinzip arbeiten also mit dem PD Verfahren und die anderen so ziemlich alle wenn mich nichts taeuscht nach dem Common-Rail Verfahren. Beides hat Vor- und Nachteile. Ich persoenlich bevorzuge das Common-Rail Verfahren, weil mir dei PDs zu laut sind. Die nageln immer noch wie vor 15 Jahren !!! Abgesehen davon sollte man auch nicht vergessen, dass von Peugeot ja noch die naechste HDi Generation in den Startlöchern steckt. 1,4l Hubraum um 90PS ! Das nenne ich mal ne gute Hubraumausbeute :-) VWs PD macht aus dem Hubraumm derzeit noch 75 PS.
Also wie gesagt, beides hat seine Vor- und Nachteile !! Jeder sollte sich fuer das entscheiden was ihm gefaellt.
Ich bin vor kurzem noch den 2,2 HDi gefahren und der hat schon maechtig Spass gemacht ! :-) Hat zwar "nur" 136 PS aus dem Hubraum aber man merkt den groesseren Hubraum beim Beschleunigen ganz gut :-)
Allerdings hat mir nicht gefallen, dass der bei 3000 U/min. schlapp macht. Das ist genau da wo meiner gerade anfaengt und das macht eben mehr Spass :-)
Ciao,
Daniel aka Jarod
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