>We are allowed to raise boost up to approx 250bar above the 1341bar that is standard setpoint for max pressure - so that equals pretty good with your 17%. But due to the large air to fuel ratio, this result in about 25-30% Bhp gain.
das verstehe ich jetzt nicht ganz :-)
17-18% mehr Kraftstoff mittels Raildruck ok, aber der Leistungszuwachs
hat mittels Mehrluft 25-30% ?
irgendwas habe ich da wohl falsch gemacht... mein HDi hatte mit maximalen
Raildruck egal wie viel Luft ich gab (zu Beginn ohne längere Spritzzeit)
immer nur 115ps (Serie 98)
mfG,,,Aron
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