car-hifi: entstörkondensator oder Entstörfilter (line-out)??

goelgater · Beitrag von **goelgater** » Mo 11.04.05 17:14

hi
wenn ich deine zeichnung richtig verstehe, gehen die masse kabel der amp ,zu der batt oder sehe ich das falsch, wenn ja, dan endere das, die masse der amp muss auch an den gleichen masse punkt,wo die andere auch ist
mfg franco
Bild

Abraham · Beitrag von **Abraham** » Di 12.04.05 06:52

@Pate

ich kann mir schon vorstellen, dass wenn der Bass aufdreht, er verdammt viel Strom braucht. => dass die Spannungs einbricht und der Kond schickt seine ganze (?) Ladung dem Sub-Amp. Da für das Frontsystem dann nichts mehr übrigbleibt, kann der Front-Amp kurzzeitig aussetzen (Unterspannungsversorgung).

Lässt sich überprüfen, wenn du den Sub-Amp kurz abhängst und nochmal die 3 Versuche machst...

EDIT: Ich nehme an, du hast den Sub auf 2Ohm. Dann treten hier Stromspitzen bis zu 85A auf. Da fällt die Spg. schon mal gerne zusammen...

@goalgater

d.h. alle Masseleitung auf einen Punkt, sprich zur Gurtschraube ?!?

205*Cti · Beitrag von **205*Cti** » Di 12.04.05 07:14

meinst wirklich?

die Brutus ist ne Digitalamp und die bringt ne Exide so schnell nicht zum Zusammenbrechen.
Laut Fehlerbild spricht alles dafür aber kann ich mir kaum vorstellen

bei 85A Spitzstrom (kurzzeitig) bricht meine Exide XXL nicht wirklichzusammen. Hab das mal gemessen. Bei ca 50-60A Spitzstrom 0,1 Volt Absenkung (kurzzeitig). Das im Stand ohne dass der Motorläuft bei Ruhespannung 12,3V

goelgater · Beitrag von **goelgater** » Di 12.04.05 07:40

> Abraham schrieb:
>

> @goalgater
>
> d.h. alle Masseleitung auf einen Punkt, sprich zur Gurtschraube ?!?
hi
ja,es sollte so sein,das alles an einem masse punkt liegt,das wäre die beste lösung
mfg franco

Pate · Beitrag von **Pate** » Di 12.04.05 08:06

Hi Leuts!

Also Anlage läuft so stabil wie noch nie

Nur halt im Stand gibts die Spannungsprobleme aber damit kann ich leben.

Sub ist übrigens auf 1 Ohm angeschlossen

Also zieht wohl noch bischen mehr als 70-80A

Aber

bei laufenden Motor und wirklich VOLL Belastung der Anlage (also ich hab mich da nicht mehr reingesetzt *g*) sage und staune -> absolut stabiles Netz bei 14,3 und 14,4V *wow*

Hätte ich nich gedacht aber die Exide 950 zusammen mit der Diesel Lichtmaschine sind ein gutes Paar muss ich sagen *g*

Das mit dem Massepunkt is gar keine schlechte Idee, jedoch da ich derzeit keine Probleme mehr habe lasse ich es mal so und hoffe das es dabei bleibt *g*

Thx nochmal an alle für die Tips!
Wirklich klasse seid ihr!

Gruss und thx
Pate