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Jetzt habe ich mir einen neuen (alten) Peugeot 806 gekauft (13 Jahre) und dieser macht folgendes: er bremst ab. Also, wenn ich normal fahre und gleichmäßig Gas gebe, dann bremst er plötzlich ab. Dann geht es wieder. Was kann das denn bedeuten, hat jemand Ahnung? Kann es vielleicht sein, dass die "Benzinleitung" (ist ein Diesel) entlüftet werden muss?
Außerdem: kann man die Bedientafel für die Klimaanlage austauschen? In meinem alten Peugeot habe ich eine komfortablere und würde diese gerne umbauen. Was für ein Radio muss man denn kaufen, damit es über die Lenkradfernbedienung zu bedienen ist?
Was kann denn die Uhr haben, wenn dort nichts zu sehen ist?
Vielen Dank für jede hilfreiche, oder zumindest nett gemeinte Antwort!

Glückwunsch zum neuen alten.

"Benzin"leitung entlüften wird kaum was bringen.luft in der leitung macht sich eher bemerkbar das er ewig orgelt bis er startet oder garnicht startet.du hast sicher nen durchsichtiges stück leitung im motorraum wo du gucken kannst ob übermäßig blasen kommen.
Denke eher das das in richtung turbo/laderegelung oder was mit dem hochdruck zu tun haben könnte.

Mit radio und klima kenn ich leider net aus.denke aber die lfb läuft mit dem originslen radio oder es gibt adapter.

Bei der uhr wird sehr wahrscheinlich die birne kaputt sein.musst mal ausbauen und dahinter solten glassockelbirnchen sein.

Dankeschön! Ist das kompliziert und teuer wenn es die turbo/laderegelung ist oder der hochdruck? Wäre ja sehr sehr ärgerlich! Gerade neu gekauft und schon angeschmiert worden!

Achherrje hat geschrieben:Außerdem: kann man die Bedientafel für die Klimaanlage austauschen? In meinem alten Peugeot habe ich eine komfortablere und würde diese gerne umbauen. Was für ein Radio muss man denn kaufen, damit es über die Lenkradfernbedienung zu bedienen ist?
Was kann denn die Uhr haben, wenn dort nichts zu sehen ist?

austauschen oder nachrüsten kann man (beinahe) alles - ist immer eine frage des aufwandes.
die klimabedienung lässt sich ohne viel aufwand nicht umbauen, ich vermute mal, dass der neue eine manuelle mit schiebereglern hat und der alte die tastenfeldversion. da müsste dann die komplette elektronik mit umgebaut werden, wahrscheinlich bis hin zu dem kleinen sensor, der auf dem armaturenbrett sitzt. da ist sicher kein spass und ganz sicher nicht in 2 stunden erledigt.

die lfr ist ne originale? die im lenkrad?
dann gibt es dazu von einigen herstellern adapter, damit ihre radios da angeschlossen werden können.
ich werfe jetzt einfach mal kenwwod, sony oder panasonic in den raum - sicher gibbet noch andere.
da kann dir aber jeder gute autoradioladen weiterhelfen, es werden sich sicher auch noch andere user dazu äussern.

gruss

obelix

Achherrje hat geschrieben:Dankeschön! Ist das kompliziert und teuer wenn es die turbo/laderegelung ist oder der hochdruck? Wäre ja sehr sehr ärgerlich! Gerade neu gekauft und schon angeschmiert worden!

Das kann von nem rissigen unterdruckschlauch über nen sensor bis hin zum turbo oder hochdruckpumpe eigentlich alles sein...das ist per ferndiagnose nicht so leicht zu sagen.

Wenn du adac mitglied bist dann lass doch da mal den fehlerspeicher auslesen oder allgemein mal reinschauen.

Das ist die Antwort die ich brauche. Klar bin ich ADAC Mitglied und bei meinem Glück mit Gebrauchten habe ich den ADAC schon so oft gerufen, dass ich damit rechne, dass sie mich rausschmeißen.
Wo kann man das denn machen? Bestimmt nur in sehr großen Städten oder?

Eigentlich überall wo die n stützpunkt haben.
Ansonsten einfach mal anrufen,panne haben,servicemobil kommen lassen...vielleicht hat der ja erfolg.

Hi,

Achherrje hat geschrieben:Das ist die Antwort die ich brauche. Klar bin ich ADAC Mitglied und bei meinem Glück mit Gebrauchten habe ich den ADAC schon so oft gerufen, dass ich damit rechne, dass sie mich rausschmeißen.
Wo kann man das denn machen? Bestimmt nur in sehr großen Städten oder?

Das kenne ich irgendwie, derh ier ansässige Unternehmer, der für den ADAC aktiv ist, meldet sich schon beim obligatorischen Rückruf mit den Worten, na "Name" was hast du denn nun schon wieder mit deinem Fuhrpark?
Er hat schon meinen kompletten Fuhrpark wenigstens einmal auf seinem Abschlepper stehen gehabt. Angefangen bei meinem R19, über den Fiesta, den Mondeo, den Pug sogar schon 3Mal, das R19 Cabrio und das Moped.

Dabei fällt mir auf, dass der gute Mann mich schon wenigstens ein Jahr nicht mehr gesehen hat....

Grüße und DAnk

Na dann wirds mal wieder zeit

Hi,

Nee, im Moment wäre es sehr unpassend

Grüße und DAnk