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Heyho,
mein Cti spinnt ein bisschen rum.

Problem: Er geht mitten im Fahren aus. Angefangen hat es mit nem Ruckeln,als würde man kurz die Zündung aus machen. Jetzt artet es bis zum Stillstand aus. Manchmal geht er danach wieder normal an, manchmal quält er sich unter 1000 U/Min und wenn man Gas gibt geht er aus. Wenn man dann voll aufs Gas geht und zündet geht er wieder an - und auch wieder aus.

Vorhin hab ich den ADAC gerufen, weil er auch unter Last wieder aus ging. Siehe da, als der gelbe Engel da war natürlich keine Spur von Problemen.

Habs jetzt bis nach Hause geschafft und wollt ihn Montag in die Werkstatt bringen. Habt ihr nen Ansatz? Ich dachte an Zündmodul/Zündung oder Benzinversorgung ?


Dank euch schonmal

Tippe auf's zündmodul hat bei mir genauso ausgesehen.
ADAC-Engel war da Auto an.
ADAC-Engel weg Auto aus.
Ist keine große Sache das zu wechseln aber zieh die Schräubchen nicht zu fest an sonst haus't dir das neue Zündmodul schon beim Einbau wieder kaputt.
Und achte auf die Leitpaste die muß schön gleichmäsig verteilt sein.

Dank dir für die Antwort

Habs heute leider nicht rechtzeitig geschafft mein Auto weg zu bringen. Was mich wundert, heute lief er natürlich ohne Probleme

Wahrscheinlich geht er erst wieder aus wenn man es gar nicht gebrauchen kann...

Ja so ist das.
Wenn du wieder stehen bleibst dann klopf leicht ein paar mal drauf aber wirklich nur leicht zart und mit gefühl.
Dann läuft er wieder.
Wieso deshalb wegbringen? Das kannste selber schneller und preisgünstiger

Problem : Ich bin nicht zu Hause, 150km entfernt. Und ich will es nicht drauf anlegen dann irgendwo stehen zu bleiben auf dem Heimweg.

Nerolix hat geschrieben:Problem : Ich bin nicht zu Hause, 150km entfernt. Und ich will es nicht drauf anlegen dann irgendwo stehen zu bleiben auf dem Heimweg.

ja wie gesagt sollte der motor wieder ausgehen dann leicht mim schraubenzieher (griff) draufklopfen.
dann rollt er wieder

So, hab den guten heute abgeholt. leider erfolglos. der zuendverteiler ist hin. bzw die unterdruckdose ist wohl das Problem. nach anrufen bei Bosch und Peugeot kam raus,das dass Teil zwar noch gelistet ist aber nicht mehr hergestellt wird. jetzt stehe ich vor dem Problem. was mach ich nun ? kann man so Ne unterdruckdose einzeln vom Schrott holen? ganze zuendeinheit? hat einer von euch noch was anzubieten?

die unterdruckdose ist sicher nicht die ursache. ist die hin, hat die fuhre zwar weniger leistung, läuft aber sonst.
wahrscheinlich ist der verteiler selber hin bzw. der drehzahlgeber, der im verteiler sitzt.

du hast glück - es gibt noch neue verteiler: http://www.ebay.de/itm/350693012335
wer weiss, wie lange noch ...

und der passt sicher in meinen? dann wird der bestellt



## so gekauft!:)
ich kannnur mal wieder danke sagen. das ich aber auch selbernoch nicht auf die idee gekommen bin bei e*ay zu gucken

jetzt hoffen das alles passt und es das wirklich war

Ich drück dir die Daumen.