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Hi,

habe nen Thule Dachträger fürs Coupe erstanden, und möchte mir jetzt logischerweise ne Dachbox holen.

Ich müsste aber vorher wissen, welche Dachlast das Coupe eigentlich hat...
In der Anleitung hab ich auf die Schnelle nix gefunden, nur Leergewicht, Max. Gewicht, Zuglast....

Hat da einer was?

Danke und LG

Hi.
Ein Dach-Trägersystem für's 406 Coupé? Hab ich bislang noch nirgends gesehen.
Wird der Träger nur im Türrahmen gekeilt, oder wie wird der gesichert? So Standardbefestigungspunkte wie üblich gibt es ja beim Dach vom 406 Coupé nicht.

VG Jan

peugeot-fan91 hat geschrieben:Hi,

habe nen Thule Dachträger fürs Coupe erstanden, und möchte mir jetzt logischerweise ne Dachbox holen.

Ich müsste aber vorher wissen, welche Dachlast das Coupe eigentlich hat...
In der Anleitung hab ich auf die Schnelle nix gefunden, nur Leergewicht, Max. Gewicht, Zuglast....

Hat da einer was?

Danke und LG

steht das ned auf dem träger irgendwo drauf?
auf meinem für den 806 ist das unten im halter eingeprägt.
ansonsten eben bei thule nachfragen - sollte das einfachste sein.

die zubehörträger dürfen oft auch weniger als die träger, die originalzubehör waren.
beim 806 isses krass, alle zubehörträger dürfen max. 75 kg, der originale 100:-)

gruss

obelix

Hallo,

@obelix: 100kg? Die stylischen Dinger beim C8/807 dürfen nur 50kg tragen.

Die max. Dachlast war bei meinen Autos bis jetzt 75kg und das stand auch immer in der Anleitung drin. Ich glaube, im Fließtext und nicht irgendwo in Tabellen. Der Einwurf von obelix, dass die Zubehörteile weniger können, muss aber trotzdem nachgegangen werden, wobei ich bei Thule nicht denke, dass die weniger zulassen.

Viele Grüße
Frank

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Timon hat geschrieben:@obelix: 100kg? Die stylischen Dinger beim C8/807 dürfen nur 50kg tragen.

yepp, ich hab auch gestaunt:-)
ich will aber ehrlicherweise das ned unbedingt ausreizen - wie sich 100 kilo über dem dach auf schwerpunkt und strassenlage in extremsituationen auswirken, kann ich mir lebhaft vorstellen...

gruss

obelix

Aber man kann damit locker 4 Räder transportieren, ohne groß nachrechnen zu müssen.

Viele Grüße
Frank

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Hallo, danke soweit für die Antworten.

Also ich hab in ner französischen Broschüre stehen, dass die Limo 75kg darf und der Break 100kg. Coupe steht da aber leider nicht.

Der Dachträger is wie gesagt von Thule und sollte 75kg aushalten. Ich werde aber denke ich sicherheitshalber zur 50kg Box greifen.
Erstens wegen dem Schwerpunkt mit so viel Gewicht auf dem Dach, 2. weil die Dachlast nicht klar ist (zumindest jetzt noch nicht) und 3. die Gesamtzuladung vom Coupe sowieso nicht so hoch ist, da reicht auch ne 50kg Box aufm Dach

Und Jan, ja, der Träger ist fürs Coupe, der wird Vorne 2 mal eingehängt am Dachholm (Fenster schließen trotzdem problemlos und Dichtungen bleiben auch heile!) und die hintere Querstange wird durch die Spannung der beiden Längsstangen gehalten.

Hier zwei Fotos (hatte ihn nach dem Kauf zum Transport montiert, war das naheliegendste da der Kofferraum voller anderer Teile war )




Sitzt sehr fest auf dem Fahrzeug, ich war auch erst skeptisch, aber es funktioniert!

Gruß

Timon hat geschrieben:Aber man kann damit locker 4 Räder transportieren, ohne groß nachrechnen zu müssen.

yepp, das stimmt.
das grössere problem wird sein, wie bekommt man die dinger hoch und runter ohne kran:-)

gruss

obelix

obelix hat geschrieben:
yepp, das stimmt.
das grössere problem wird sein, wie bekommt man die dinger hoch und runter ohne kran:-)

gruss

obelix

Sind ja nicht alle so klein wie du :-D

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obelix hat geschrieben:

Timon hat geschrieben:Aber man kann damit locker 4 Räder transportieren, ohne groß nachrechnen zu müssen.

yepp, das stimmt.
das grössere problem wird sein, wie bekommt man die dinger hoch und runter ohne kran:-)

gruss

obelix

Mit üben evtl so:

http://www.youtube.com/watch?v=89154Fpgygg