www.peugeotforum.de

Hallo Löwenfreunde!
Bin neu hier und ich hoffe,Ihr könnt mir helfen!
Habe mein 2. Auto,Peugeot 205 1.9 GTI,EZ.10/90, 1995 gekauft!
War ein Fahrzeug von der der Peugeot-Niederlassung Erlangen!!1. Besitzer Autohaus,2. Besitzer Mechaniker vom Autohaus und dann ich!
Der 205er hatte damals ca 54000 km drauf und schon mit gelben Konifahrwerk(40mm)ausgestattet!
Der Wagen steht leider schon seit ca.10 Jahren bei meiner Mutter in der Garage-Reifen platt,Bremse fest!
Nach dem letzten TÜV hab ich ihn fast 1,5 Jahre noch gefahren(vor dem Abstellen)!
Dafür wurden die Scheiben,Beläge,Bremssättel,Auspuff und einige andere Kleinigkeiten erneuert!
Auf jeden Fall muss die LIMA erneuert oder überholt werden,der Motor lief bis zuletzt,hat jetzt ca 146.000 km drauf und evtl. macht das
Steuergerät Probleme!
Bin nicht wirklich vom Fach,würde Euch um Adressen,Kontakte oder natürlich auch Ratschläge bitten,um den 205er wieder auf dei Strasse zu bringen!
Mein Garagennachbar(205 1.9 Griffe) hat mir Eure Seite empfohlen,Gruß an Dich!
Er sagt,die Erasatzteillage ist düster-schlimm für so ein junges und erfolgreiches Auto!
Ich hofe , Ihr könnt mir was empfehlen!
Gruß

haj,

und erstmal herzlich willkommen hier im forum!
zum 205er gti kann ich leider net viel sagen, hab nämlich keinen

für deine probleme solltest du mal alles in den allgemeinen bereich schreiben, denn hier schauen nicht sehr viele leute rein.
ebenso gibts da genug spezialisten, die dir mit sicherheit weiterhelfen können, das dein gti bald wieder fit auf der strasse unterwegs ist

mfg
Peter

madmadix hat geschrieben:haj,

und erstmal herzlich willkommen hier im forum!
zum 205er gti kann ich leider net viel sagen, hab nämlich keinen

für deine probleme solltest du mal alles in den allgemeinen bereich schreiben, denn hier schauen nicht sehr viele leute rein.
ebenso gibts da genug spezialisten, die dir mit sicherheit weiterhelfen können, das dein gti bald wieder fit auf der strasse unterwegs ist

mfg
Peter

Ich habe die Anfrage von der Vorstellungsschublade direkt ins Allgemeine Forum verschoben.

Gruß, Jan

Grüß dich,

das is ja ne nette Story :-) Wo steht das gute Stück denn?

Da gibt es eine Menge zu beachten, wenn ein Wagen nach so langer Zeit wieder in Betrieb genommen werden soll. Betriebsflüssigkeiten erneuern ist da der erste Schritt.

Kann dein Garagennachbar dir denn keine Tipps geben? Der wäre jedenfalls am nähesten dran ;-)

Grüße
Dominik

Ich würde generell auf alles achten was aus Gummi ist, das wird mit der zeit alles spröde und brüchig.
Ich schliese mich da Herr Rackl an.
Alle Flüssigkeiten tauschen.
Also Motoröl + Filter, Kühlwasser mit frischem Frostschutz, Bremsflüssigkeit (komplett entlüften), Servoöl, Luftfilter etc.
Zündkerzen und Zündkabel würde ich auch auswechseln.
Ich empfehle den Motor nach so langer Standzeit erst zu reinigen und dann erst ohne Zündkerzen ein paar mal drehen zu lassen, damit sich das frische Motoröl besser verteilen kann bevor er richtig gestartet wird.
Achsmanchetten auf dichtheit prüfen genau wie das Lenkgetriebe.

Und auf jeden Fall nen kompletten Vollwaschgang durchführen.

Soweit fällt mir jetzt nichts mehr ein auser vielleicht ein Duftbäumchen aufhängen.

Gruß: Hans-Peter

in mittlerweile 18 jahren GTI hab ich genau 1x defektes steuergerät gehabt. dass das teil aufgibt, ist sowas von unwahrscheinlich ...

um das ding zu reaktivieren braucht es erstmal nicht viel:

- kerzen raus und petroleum rein und 3 tage stehen lassen
- zahnriemen tauschen
- motoröl + filter wechseln
- kühlflüssigkeit wechseln
- anlassen
- schauen ob er fährt, ob die kühlung funktioniert usw.

alles andere zeigt sich dann.

Danke für die Antworten!
Mit dem Garagenachbarn hab ich bisher nur über die Originalfelgen gesprochen,er kann das Auto grad eh nicht sehen! Wir wohnen in Mannheim,das Auto steht in der Nähe von Erlangen!Gruß nach Nürnberg,Dominik!

Müsste das nächstemal mal Fotos machen oder das Auto mal hierherkriegen!
Ich weiß ja noch nichtmal,was ich an Teilen brauche bzw.was nach der langen Standzeit überhaupt noch funktioniert!
Häng aber sehr an dem Auto und würde es gerne wieder auf die Strasse bringen-solange es kein Fass ohne Boden wird,aber das weiß man ja nie!
Hab das Auto 1995 für 10800 DM gekauft und solange ich es gefahren habe ca.11000 DM reingesteckt(außer einem Sebring-Endschalldämpfer
nur Reparaturen und Verschleißteile!
Naja,beizeiten muss ich mal eine grobe Bestandsaufnahme machen!
Gruß Oli

@ monkeyz50a: Check mal deine PNs...