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hallo.

Gibt es für den 807 möglichkeiten ihn tiefer zu legen?
Hab bis jetzt nur 30mm Federn gefunden, hat wer schon mehr gefunden?
Hab in Borna und Schweinfurt einen gesehen, aber keinen Fahrer dazu gefunden zum fragen, den der war mehr 30mm tiefer.

mfg Bomber

Für den Citroen C8 gibts 35er H&R Federn

zerotakumi hat geschrieben:Für den Citroen C8 gibts 35er H&R Federn

die gibt es fürn 807 auch

und für den phedra ^^

Ich hätte da noch ne Möglichkeit

bomber hat geschrieben:hallo.

Gibt es für den 807 möglichkeiten ihn tiefer zu legen?
Hab bis jetzt nur 30mm Federn gefunden, hat wer schon mehr gefunden?
Hab in Borna und Schweinfurt einen gesehen, aber keinen Fahrer dazu gefunden zum fragen, den der war mehr 30mm tiefer.

mfg Bomber

von k_sport gibts ein gw-fahrwerk bis 65mm.
ansonsten einfach mal bei kw nachfragen, die bauen auch auf anfrage....

gruss

obelix

hab mal nach dem k-sport gegooglet,
schlägt mit über 1000€ ganzschön zu buche,
aber kann man dann wirklich sturz, härte, höhe verändern? oder ist das ne allgemeine beschreibung?

file:///I:/807/K-Sport%20Gewindefahrwerk%20Street%20Peugeot%20807%20%28E%29%20Bj.%20ab%206_02.htm


wenn ja, dann ist das toll.

An K-Sport hab ich gar nicht gedacht!! Hab ich (fast) in meinem Charade drin... ein D2 Fahrwerk (das gleiche wie K-Sport nur billiger).
Und ja du kannst damit alles einstellen ;-)

hey,
na wenn das drinn ist kannst du ja mal eine Einschätzung abgeben.

mfg Stefan

Was magst du den für eine Einschätzung haben??
Wenn man das Geld hat kaufen...ob jetzt für Optik oder Performance muss jeder selbst wissen.
Beim 807 gehe ich mal davon aus das es nur optische Gründe hat...oder?
Auf ganz soft kann man sogar noch von Komfort sprechen die Einstellungen die man so noch hat sind ja dann für dich eher irelevant.
Ich fahre das Fahrwerk ja in einer ganz ganz anderen fahrzeugklasse und selten auf der Straße.
Aber mal ehrlich...selbst wenn du nur Federn kaufen würdest kosten die schonmal +\- 325€, dazu noch je nach Laufleistung Deines Autos neue Dämpfer rundum (Sportfeldern auf alte Dämpfer nix gut) was das bei einem 807 kostet weiß ich ned, aber im Satz kann man locker mit 600€ rechnen (geh jetzt mal von "original" teilen beim Händler aus) dazu noch der Einbau min. 150€ + achsvermessung 70€ dazu noch kleinteile wie ggf domlager, pendelstützen usw.
Da Kommste mit nem k-sport inkl Einbau und Spur zwar gleich weg wenn nicht sogar bissi billiger plus das Gefühl was richtig tolles zu haben (unbezahlbar ^^)
Das Fahrwerk ist ja komplett mit domlagern usw...also nur p&p auszutauschen

Hätte ich die Wahl -> machen ;-)