www.peugeotforum.de

Hallo, ich habe seit einiger Zeit das Problem das es vorn bei langsamer Fahrt klappert/ poltert.

Beschreibung:

Das Klappern tritt immer bei langsamer Fahrt und Unebenheiten auf. Ich fahre von meinen Parkplatz wo
nebenan eine rinne verläuft fahre ich da drüber poltert es immer Rechts wen das Rad einfedert. Wen ich an eine Kreuzung ran fahre und an und bei langsamer fahrt schon einlenke Poltert es wieder kurz vor dem stehenbleiben.
Am Parkplatz vorn fiti ist die Straße recht schlecht sprich defekte Oberfläche / Löcher da Poltert es dauerhaft.

Es kann dann doch nur von Höhenschlägen kommen was auf die Koppelstange schließen läßt?
Bei normalen intakten Straßen gibt es keine Probleme und es nichts zu hören.

Hallo,

klingt wie du vermutest nach der Koppelstange, wobei auch die Lagerung des Stabi ( wo der Stabi am Achträger gelagert wird) ausgeschlagen sein könnte ( wird beim 406 oft übersehen) .

mfg

Hallo, die Stabigummis habe ich vorn noch nicht gemacht. Kommt man an die stabigummis ohne eine Bühne ran oder muss ich mal auf ne Bühne? Wobei durch das Fahrwerk koennte auch schon die Koppelstangen wieder dran sein.

Ich hatte es schon mal vor gehabt doch habe es vor mir hergeschoben da es schwer zu gänglich ist und ich das
meiste nur mit den Wagenheber mach..

Wenn du das fahrweksbedingt öfters hast gleich durch pu teile ersetzen ;-)

Wo kann ich die beziehen? Ich finde im netz nur die originalen und nachbau Ersatzteile. Für den 106 habe ich schon
Verstärkte stabilager gesehen aber für den 406 habe ich nichts gefunden.

EBay.co.uk ;-)

Hallo, der Zwischenstand ist das die Koppelstangen vorn gewechselt sind und bei der DEKRA ein Stoßdämpfer test gemacht wurde. Der Test sah gut auto also sind diese auch nicht Defekt. An die Stabibuchsen will ich nicht so wirklich glauben?!?! Hinten waren die bei mir auch defekt haben aber keinen muchs gemacht.

Ich war nochmal auf der bühne der hat gehebelt und gezogen und gedrückt alles fest was soll das den sein.

Als nächstes würde ich mal die kugepbolzen / traggelenk tauschen wollen????

Schau dir mal die motorlager drehmomentstütze und wirklich alles was sich bewegen kann an ..... das brauch nur ein hitzeschutzblech des auspuffs zu sein. Aber eines nach dem andern tauschen find ich etwas übertrieben

sterben kann tötlich sein

Hallo, ich habe von diesem Bild Nummer 2 und 14 gewechselt. An den rest kommt man so einfach und per sichtprüfung nicht ran. Welche kann man welche halterung kann man ohne Bühne noch von oben noch kontrollieren?


http://s1.directupload.net/file/d/3394/6f7pqoam_jpg.htm

Spurstange und querlenker geht noch.
Wenn du willkürlich teile tauschst biste auch ned billiger als fürn zwanni dir ein tipp vonn ner fähigen werkstadt zu holen. Ich war auch schon so blöd und hab die antriebswelle gewechselt obwohl der auspuff geschebbert hat

sterben kann tötlich sein