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Hi

ich Brauche mal drigend Hilfe. Mein TU3M ging vorhind einfach aus. Aber er ist nicht abgestorben sondern einfach aus, als hätte man einen Schalter umgelegt.
Kurz danach ging er noch mal an kurz und dann war wider ruhe. Nach 5 Minuten habe ich es noch mal probeirt und er starte wider ganz normal. Nach ein Paar Metern fahren ging er wider aus. Wie gesagt er lief ganz normal die Ganze Zeit auch als er wider startete lief er normal. Als würde man einfach ein Schalter betätigen und er war aus. Auf Zündung an läuft die Spritpumpe kurz an, wie immer eben.

Ich habe darauf hin mal schon folgende Sachen getauscht. Zündspule, Einspritzoberteil, Steuergerät. Er hat keinen Funken und auch die Kerzen sind komplett trocken. Ich habe dann mal das Oberteil der Einspritzung abgelassen um die Einspritzdüse zu sehen aber auch da kamm nichts raus.
Fehlerspeicher auslesen ging auch nicht, er hat mit dem Prüfzykluss nicht angefangen.

So nun benötige ich dringend hilfe, der Wagen muss Dienstag wider laufen.

MFG Steffen

Zündmodul defekt.
Das hatte ich bei meinem TU1M auch.
Kannste sachte mim Rücken von einem Schraubenzieher draufklopfen dann gehts wieder n paar 100 Meter dann geht der Motor wieder aus.
Schick Obelix oder Pejot deine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) und bestells dir bei einem von den beiden. .

Zündmodul habe ich nicht. Ich habe den TU3M mit Bosch Einspritzung und Zündspule und Zündverteiler.

Dann ist es der OT-Geber der am Getriebe zur Motorseite sitzt

Da müßte der hochkommen.

Habe ich auch nicht drin. Wegen der VerteilerZündung habe ich sowas auch nicht

HÄ???
Entweder hast du die zündbox verbaut so wie auf dem Bild zu sehen dann ist es der OT-Geber... oder du hast nen Zündverteiler mit Verteilerfinger dann wäre es das Zündmodul das vorne drauf sitzt.

Zündverteiler mit Kappe und Finger, oben drauf sitzt die Zündspule oder eben Zündmodul. Das habe ich schon getauscht.
Komisch ist halt das er auch nicht einspritzt und ich nicht den Fehlerspeicher abfragen kann.

Dann könnte es das Relais sein das Fahrerseitig an der Spritzwand sitzt.

Was macht das Relais.? Eins davon ist doch glaub für die Spritpumpe