www.peugeotforum.de

Hallo Liebe Gemeinde,

ich suche eine Firma oder auch Privatperson die Dieselmotoren tuned, aber kein Chiptuning, hier gehts um die Materie.

In meinem Fall geht es um den 1.6ltr HDI mit FAP, möchte ihm gern etwas mehr Dampf einhauchen, fahre ihn jetzt schon fast 2 Jahre gechippt mit 142PS doch ich möchte mehr und ohne in die Materie zu gehen wird das wohl nichts.

Ich selber bin Dieseltechnisch nicht so gut und möchte da auch nichts selber machen.

Also immer her mit den Adressen auch gerne mit Referenz damit ich weiß das die Firma auch was taugt

Gruss Flo

Hast eine pn

Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk 2

Keiner Tipps für mich? :/

Hab mir schon etwas mehr erhofft.

es wird kaum einen seriösen tuner geben, der da was anbietet. du hast schon 30 ps rausgeholt, von jetzt an werden haltbaren mßnahmen sehr teuer, alles andere wäre fusch..und das bezahlt keiner, also gibts auch keine angebote dafür. und selbst wenn du einen anbieter findest...deine kupplung wird das zumindest im serienustand nicht lange überleben.

Dazu kommt eben auch die Frage, ist es ein Saugdiesel oder ein Turbodiesel.
An einem Saugdiesel kannst garnix machen (jedenfalls bringt es nicht viel) auser ein bißchen chippen.
An einem Turbodiesel kann man anfangen mit Ladeluftkühler und größerem Turbo zu arbeiten.
Ob man daß dann auch zugelassen bekommt ist wieder was anderes.
Kannst dich ja mal bei meinem Kumpel (Uwe Zirbes) melden der kann dir dann was Dieseltuning betrifft etwas mehr verraten und auch genauer in's Detail gehen.

http://www.hummer-racingteam.de/index.html

Von der Begrüßungsmusik darfst dich nicht verwirren lassen was akustische Signale betrifft hatte Uwe schon immer einen merkwürdigen Geschmack.

Gruß: Hans-Peter

grins, also den 70 ps saugdiesel hat er garantiert nicht auf 142 ps gechippt bekommen

@Hans-Peter einfach richtig lesen

1.6ltr HDI mit FAP

:

@Holle: das es teuer ist war mir klar sonst würde ich nciht fragen

jop, es ging ja auch nur darum, zu klären, warum es keine derartigen angebote gibt...wer entsprechend 10 oder 15 k in der hinterhand hat, die er rein für mehr leistung investieren würde, der kauft sich gleich nen anderes auto..und daher wirst du nix finden, fürchte ich.

Hallo,

ich kann dir evt ein paar Infos geben, welche Leistung strebst du in etwa an, bzw welches Drehmoment?

Es ist so, bei 142ps und PTF bist du beim 1.6er schon fast an der Grenze, weiter oder mehr geht dann nur mehr sinnvoll ohne PTF . Die Seuergeräte BOSCH EDC15C2 und BOSCH EDC16CP39 lassen es zu das der Filter wegprogrammiert wird, hast du keines der beiden geht es nur mehr freiprogrammierbar weiter folgt aber gleich wieder das Komunikationsproblem BSI-MSTG. Hierfür gibt es auch eine Lösung aber da bist nur für die Elektrik schon 2000-2500Euro los.

Vergleich mal die Nummern des MSTG , hast du keines der beiden lass es bitte bleiben den das wird dann ein richtiges Fass ohne Boden!

@Hans-Peter

Coole Sache mit dem Hummer, nur find ich 635Nm aus 6,5L Hubraum bei einem Turbodiesel nicht gerade die Welt.

Grüße
Werner

Dann werd ich das mal überprüfen.

"Wunschdenken" wäre die 200PS Marke ob das realistisch ist mit den Serienteilen nur übern Chiptuning bezweifle ich.

Ich denke das der Motor das ab kann aber nur mit dem Richtigen Komponenten, drum meine Frage

Aber was ist möglich ohne FAP? Und ist es möglich es so zu Konfiguriren das man auch bei der ASU durch kommt oder muss ich jedesmal Umbauen? (Von Versicherungsbetrug etc. reden wir jetzt mal nicht )