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Wie der Titel schon sagt...mein VTI ruckelt in letzter Zeit ganz leicht zwischen 1500-2000 touren, meist im dritten Gang, meist nur 1 mal ganz kurz, aber normal is es trotzdem nicht.

Gibts da bekannte Ursachen ? Drosselklappe ?

Ich hab mal was von nem Magnetventil gelesen, was das auch verursachen kann ?

Falls jemand anderem sowas vorkommt : Es war das Magnetventil.

Magnetventil von was? Aktivkohlefilterung>Tankentlüftung?

Nockenwellenverstellung.

THX, ganz vergessen das der VTI sowas ja hat^^