www.peugeotforum.de

Hey leute.
Ich sollte mal den zahnriemen wechseln da er schon 130t runter hat.
habe alles demontiert, kurbelwelle gedreht, und besfestigungsbolzen an der nockenwelle eingesteckt.
nun sollte man ja ein 6 er bolzen in das Schwungrad einstecken.
ein loch zum schwungrad hab ich gefunden, aber das hat ein durchmesser von ca 20 mm und drinnen finde ich kein loch, hab das ding 360 grad durchgedreht und kein loch gefunden, nur so eine längsnut, diese ist aber kaum rund....
hat jemand erfahrung? wo kann ich die kw fixieren?
vielen dank und greec

Wenn du das dicke Loch gefunden hast, bist du fast richtig :-)
Nen Stück weiter oben und noch weiter in richtung Motorblock, da findest du das kleine Loch ;-)
Es ist da, bei jedem TU Motor, also lass dich nicht täuschen.

Mfg. der Sonntagsfahrer

Nabend,
Vllt. Hilfts:

seh ich das richtig, hinten ist das typenschild und vorne abgewinkelt das "loch"?

Das winkelding über dem typenschild steckt in dem loch drin

ooh deshalb...
ich bin eher ein "gerne unter-dem-auto bequem-liegender-5-miunten" betrachter...
aber von unten sieht man ihn nicht(=
dankeschöön

Nabend,

freeeak hat geschrieben:Das winkelding über dem typenschild steckt in dem loch drin

Bingo ...ok ich hätts eig. auch markieren können.
btw, da abgewinkelte Ding^^ ist eine abgesägte Maschinenschraube (6mm) ...dieses Loch hat auch bei mir sone art erhebung drumherum...ist aber ein TU9-> k.a. ob das beim 1.1er auch so ist
und jup, von oben gehts zumindest hier am besten