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Mal eine blöde frage wie wird bei meinem 307 mit ew10j4 Maschine bj 09.02 eig die asu gemacht? Erst fehlerabfrage wenn das nicht geht dann messen, oder gleich messen und nix abfragen? Im fehlerspeicher steht nix heißt das ich von dem blauen Heinzelmännchen nächsten Monat nix zu befürchten hab?
Danke schon mal

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Abgasschlüssel ?

Alter Fahrzeugschein: die letzten zwei Stellen zu 1.
Zulassungsbescheinigung Teil 1: 4 Ziffern 14.1

Davon ist das Prozedere abhängig...

Gruß CptAGE

Steht das nicht zufällig auch im Schein? Ich hab keinen Dunst wo mein Brief ist bin erst umgezogen ^^

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Hi King,

vllt. solltest du dein Display reparieren lassen, wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Fahrzeugschein: Letzte 2 Stellen zu 1.
Zulassungsbescheinigun Teil 1: Feld 14.1

Grinsende Grüße
CptAGE

Das hat nicht nur etwas mit dem Schein zu tun.
Ausschlaggebend ist hier das Baujahr. In deinem Fall 2002, also wird eine Abgasmessung gemacht.
Je nach dem ob dein Auto möchte über die OBD-Dose als Drehzahlgeber, andernfalls mit einem anderen Drehzahlgeber.
Was möchtest du denn genau wissen was da gemacht wird?
Zuerst eine Abgasmessung im erhöhten Drehzahlbereich um die 3ooo Touren. Danach eine Messung bei Leerlauf und je nach Baujahr, Modell, Motor usw. werden auch die Spannungen der Lambdasonden gemessen und ausgewertet.

Wenn es dir zu ungenau ist oder du weitere Details haben möchtest fahr zu einer anerkannten Prüforganisation und frag nach, oder google das Ganze

CptAGE hat geschrieben:Hi King,

vllt. solltest du dein Display reparieren lassen, wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Fahrzeugschein: Letzte 2 Stellen zu 1.
Zulassungsbescheinigun Teil 1: Feld 14.1

Grinsende Grüße
CptAGE

Ja das sollte ich :-D
Ich hab hir den alten Brief da steht drin Pkw geschlossen schlüssel Nummer 0102 Euro 3 und 4 53.
Naja was die messen ist mir relativ ich will nur wissen ob die asu nur per PC gemacht wird. Und ob ich da quasi nix zu befürchten hab.

Gesendet von meinem GT-N7100 mit gebrochenem Display

Wenn ein Lämpchen brennt fällt er ganz klar durch.
Ist ja ein abgasreleventer Fehler.

Ne da ist ja alles im grünen Bereich. Ich Habe selbst dieses diagbox interface und Letzte Woche erst den Tempomat freigeschaltet, da war definitiv kein Fehler in der Motor Steuerung. Bedeutet das ich bei der asu nichts zu befürchten hab? Das wollte ich nur wissen ^^

Gesendet von meinem GT-N7100 mit gebrochenem Display

Abgasschlüssel 0453 = OTTO/OBD
Prüfablauf (vereinfachte Beschreibung):
Motor warmfahren, Öltemperatur 80° C
Fahrzeug- und Halterdaten erfassen.
AU-Solldaten (ggf. aus Datenbank im Testgerät) erfassen
Zündung ein, MKL an?
OBD verbinden Auto/Abgastester
Motor starten
MKL aus?
Fehlerspeicher OBD auslesen, Einträge?
Readynescodes erzeugen, alle möglichen gesetzt?
(Wenn bis hierhin alles i.O. ist, ist die Prüfung für Fahrzeuge ab EZ 01.01.2006 bestanden)
Für alle anderen und die >2006, deren Readynescodes nicht komplett sind geht es weiter
Abgassonde in Auspuff
Leerlaufdrehzahl anfahren und halten, bei Benzinern Prüfung CO-Wert
Erhöhte Drehzahl anfahren und halten, Prüfung CO-Wert (Benziner)
Abregeldrehzahl mehrfach anfahren und halten, Prüfung Trübungswert (Diesel)
(Wenn die Trübungswerte i.O. sind, sind die Diesel jetzt fertig)
Regelkreisprüfung Lambdasonde vor Kat
Regelkreisprüfung Lambdasonde nach Kat
Wenn CO-Werte und Regelkreisprüfung i.O. sind ist die AU bestanden

Als Antwort auf deine Fragen:
Ja, es werden Abgaswerte geprüft und nicht nur der Fehlerspeicher ausgelesen
Die CO-Werte können auch ausserhalb der Toleranz sein, ohne das die MIL an (ist aber selten)
Eine Regelkreisprüfung kann auch schiefgehen, wenn der Fehlerspeicher leer ist

Aber mach Dir erstmal keinen Kopp, das OBD-Benziner durch die AU fallen die sonst einwandfrei laufen und die MIL aus haben ist wirklich sehr sehr selten.

Gruß CptAGE

Naja bei meinen vorherigen 306 der hatte auch obd da ist mir das passiert zb. Ich denke ja auch ned das da viel sein kann. Ich hab halt nur schon über 1000 rein gesteckt in den 2 Monaten und hoffe das es dabei bleibt. Aber danke das wollte ich wissen :-)

Gesendet von meinem GT-N7100 mit gebrochenem Display