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Hallo liebe Gemeinde,

habe ein Problem mit meinem 407 HDI 140 BJ 2008.

Mein Abblendlicht brenn in jeglicher Position des Kombischalters.
Egal ob aus, automatik oder Standlicht......es brenn ständig bei eingeschalteter Zündung.
Aber sobald ich die Zündung ausmache geht auch das Licht aus.

Das Aufblendlicht geht sporadisch wann es will.

Aber die Blinker und Nebelscheinwerfer funktionieren normal.

Kennt jemand dieses Phänomen? Oder kann mir vlt jemand damit helfen?

klingt ähnlich wie beim 307 nach dem com2000, ich glaube, der 407 hat das ding auch drin.

Ja hat der auch drin. Wenn du nicht gerade 300bis 400 oder was die Teile Kosten ausgeben willst, dann Leb damit nur behalt es im Auge das es nicht andere Bauteile wie Blinker betrifft, oder das Licht aus bleibt....

Gesendet von meinem .....ach was wen juckt der krempel

Wenn da nicht gestehen würde "Abblendlicht geht sporadisch" , hätte ich gesagt: Das ist das Tagfahrlicht.

froolyk hat geschrieben:Wenn da nicht gestehen würde "Abblendlicht geht sporadisch" , hätte ich gesagt: Das ist das Tagfahrlicht.

nee, er schreibt von "aufblendlicht" - soll wohl das fernlicht sein denke ich. das ist natürlich nicht lustig wenn sich das verselbstständigt.

com 2000 ist hier der heiße kandidat, kostet viel oder man versucht es zu öffnen und zu reparieren (googeln), ansonsten hat er nun ja günstig ein tagfahrlicht bekommen

Erstmal vielen Dank für eure Antworten. .
Und ja ich meinte das Fernlicht. Hab mich da aber wohl etwas falsch ausgedrückt. Ich meinte das das Fernlicht nicht immer funktioniert. Wenn ich den Schalter auf 0 habe, geht es manchmal. ..oder auch nicht. ..und das ist bei den jeweiligen anderen Positionen nicht anders..
Aber was ist dieses COM ?

bitte benutze die suchfunktion.

Moin,
Das COM2000 ist das Modul unter dem Lenkrad, das die Blinker/Scheibenwischerhebel, Lenkwinkelsensor und Anschlüße für Radiofernbedienung, Tempomat, Fahrerairbag und Hupe enthält. Es gibt von dem Modul sehr viele Varianten (preislich von ca. 200-400 Euro), so dass man nicht einfach so ein Modul vom Gebrauchtteilehändler kaufen kann. Da für den Wechsel auch der Fahrerairbag raus muss, ist der Tausch auch nichts für Gelegenheitsschrauber. An sich keine große Reparatur - trotzdem tricky...

vielen Dank für die gute Erklärung,
werd ich wohl doch mal beim freundlichen vorbei schauen müssen.....