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Malzeit
Mir ist die Nacht bei meinen Ph 1 307 mit Klima Automatik mal aufgefallen das wenn ich ac zuschalte und vor dem Wagen stehe der Kompressor so 10 Sec leuft, dann los lässt um 3 4 Sec das Spiel von vorne zu beginnen. Ich hänge heute mal diagbox ran, aber ich glaube nicht wirklich das er mir da einen Fehler anzeigt. Ist das eventuell mit einer befüllung getan?

Gesendet von meinem .....ach was wen juckt der krempel

Ich würde auf jedenfall mal die klimaanlage absaugen und neu befüllen. Es kann durchaus sein das zuwenig gas drinnen ist.

grüße
chris

Abgesucht habe ich sie gestern, und fehlerabfrabfrage hat auch nüscht ergeben. In der Parameter abfrage steht halt dummerweise nichts von Druck. Da steht nur Betrieb Kompressor oder nicht. Ich hab mir auch für Montag einen Termin bei (Schande über mein Haupt aber die waren mit 50 Kröten und recht kurzfristigen Termin) Atu....
Mal gespannt was das wird. Bestimmt kommen die wieder mit bremsen verschlissen und bremsflüssigkeit müsste neu

Gesendet von meinem .....ach was wen juckt der krempel

Ich glaub ne Klimaanlage absaugen und neu befüllen kann auch ATU. Ansonsten wenn du mehr ahnung hast von dem ganzen kannst du es ja dem mechaniker zeigen wie es geht.
Ne spaß bei seite jetzt.

Eine klimaanlage ist nie zu 100 prozent dicht. Das gas verflüchtigt sich nach jahren nun mal. und irgendwann kann dann durchaus zuwenig gas drinnen sein sodass die anlage wie von dir beschrieben diese spinnereien bekommt.

Gutes beispiel von nem bus. Eine klimaanlage beim bus fasst je nach fahrzeug zwischen 10-15kg kältemittel. Heute füllst du auf und nächstes jahr um die gleiche zeit fehlen 1-2kg. Aber die anlage ist komplett dicht. Und so ist es bei den PKWs auch. Zwar nicht so brutal aber dennoch geht immer stückchenweise was verloren.

grüße
chris

Ich kenne die Spielchen ja mit kältemittel. Wusste nur nicht das der Kompressor dann so sporadisch aus geht, könnte ja auch sein das die Elektronik meines kutters den wurm drin hat. Jedenfalls weiß ich nicht wann sie zuletzt gefüttert wurde und ich wollte das sowieso kommenden Sommer zwecks Bestandsaufnahme machen.
Bei mir gibt's nur Atu und pit stop im Ort. Mehr als Reifen Klima und achsvermessung und scheibentausch wenn ich daneben stehe werden die an meinen Auto nicht tun. Alles andere mach ich lieber selbst, da weiß man was man drin hat.

Gesendet von meinem .....ach was wen juckt der krempel

Wenn zuwenig gas drinnen ist geht das klimasystem in die niederdruckstörung. Dann schaltet das system ab. Ist das system abgeschaltet steigt der druck im niederdruck wieder und das system läuft wieder an. So wie bei dir.

grüße
chris

Schon mal daran gedacht, dass bei diesen Temperaturen der Klimakompressor nicht permanent läuft?

Warum sollte er das nicht? Erklär mir das mal

Gesendet von meinem .....ach was wen juckt der krempel

Bei diesen Temperaturen ist das so. Nur bei heissen Temperaturen läuft der Kompressor nahezu permanent.
Es braucht jetzt keine permanente Leistung des Kompressors, kommt auch auf die Einstellung der gewählten Temperatur darauf an.
Bei kalten Temperaturen schaltet der Kompressor gar nicht ein.
Es gibt aber auch Marken, da läuft der Kompressor immer. Nicht Peugeot.
Google mal.

Ganz ehrlich, das ist Käse. Eine Klimaanlage wird nicht nur für kalt machen benutzt. Sondern um die Luft zu trocknen. Dann müsste laut deiner These ja bei 8 Crad plus und 21 Crad eingestellt das teil gar nicht laufen. Wir reden hir nicht nur vom Automatik Programm, sondern bei manuell Tut sie das auch

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