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Moin,

ich würde gerne die Stecker im Motorraum meines TU3 mal durchrenovieren, sprich auspinnen und auf gute Kontakte prüfen.
Weiß jemand die genaue Bezeichnung der Steckverbindungen? Ich tippe spontan auf Delphis.

Sind die Dinger zerstörungsfrei mit Hausmitteln auszupinnen oder wäre ein Entriegelwerkzeug die Stressfreie investition?

besten Dank im Voraus,
Alex

Es gibt Stecker die kannst du mit nem schmalen Schlitzschraubendreher entriegeln und auspinnen.
Dann gibt es aber auch solche die eingegossen sind.
Die bekommst du nur auseinander indem du sie zerstörst (Einspritzkopf, Motortemperaturfühler am Zylinderkopf) um mal 2 beispiele zu nennen.

Ok, das kann man ja erkenne ob die eingegossen sind.
Also kann ich alle anderen mit einem (bearbeiteten) Phasenprüfer entriegeln? (Primärziel: der Stecker unterhalb des Verteilers)

geh ich richtig in der Annahme das die nur eine Nase haben die man runterdrücken muss?

Unterhalb des Verteilers ? diesen einzelnen schwarzen Stecker mit dem braunen Kabel läst sich auspinnen ja.

Sorry, ich meinte oberhalb des Verteilers.
Genau den bei dir eben links im Bild, vom Zündklotz zum Steuergerät, DZM etc.
Der sollte aber auch auszupinnen sein.

Ich würde zuerst den Zustand prüfen und dann erst entscheiden ob ich versuche die Kabel auszupinnen.

Jo, das hatte ich beim Auspinnen vor, die Kontakte können ja Steckerseitig noch gut aussehen, was sie eigentlich tun, aber Kabelseitig am seidenen Faden hängen.

Auf welchen Kontakt geht der Flachstecker genau unterhalb des Verteilers (Auf deinem Foto)?

Der schwarze Stecker mim braunen Kabel geht an den Temperaturschaltkontakt.
Also Stopleuchte wenn der Motor zu heis werden sollte.

besten Dank!

Ich hab aus dem Strang von der Zündspule (der braune Stecker) einen Flachstecker mit einem weißen Kabel, der noch sein Gegenstück sucht.
Der Stromlaufplan den ich habe lässt sich nicht über Kabelfarben aus. Hat jemand eine Idee wo der hingehört?