Blinker geht aus , Licht geht an

[thaia91]

Hallo ihr lieben,
ich habe seit geraumer zeit das problem das mein Peugeot 206 baujahr 2004, das Licht von selbst an macht .
Z.b. ich fahre tagsüber ohne Licht plötzlich geht das Licht an und irgendwann wieder aus oder ich tippe den Lichtschalter an und es geht wieder aus.
Oder ich blinke und der Blinker geht aus und das Licht geht an tippe ich dann wieder gegen den Schalte geht der blinker wieder an und das licht aus
Meine Frage kennt jemand dieses Problem und weiß wie man es beheben kann ?
Kann ich nur den Schalter austauschen? oder hat es ggf. was mit dem Steuergerät zu tun ?
Oder muss man das komplette Teil im Lenkrad austauschen ?
ich wäre dankbar über antworten da ich meinen kleinen doch sehr gerne fahre

[Holle]

Das liegt am defekten Com2000, das ist die Einheit am Lenkrad. Ist eigentlich DAS bekannte Problem beim 206.

[appeman]

ja das Problem habe ich auch schon seit 2 bis 3 Jahren.
die Anleitung zum Ausbau und selbst instandsetzn habe ich im Netz irgendwo schon mal gelesen. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit das Teil zu öffnen ohne das Lenkrad mit dem Airbag auszubauen ?

[Kris]

ganz oft ist einfach nur schmiere auf den kontakten: http://www.motor-talk.de/blogs/peugeot- ... 38811.html

bzw. das sporadische an/ausschalten kann durchaus auch damit zusammenhängen, dass die falsche COM verbaut ist - wenn dein bull nen lichtsensor hat, die COM aber nicht dafür ausgelegt ist (steht da AUTO aufm lichthebel?), haste das phänomen, dass das abblendlicht macht, was es will (immerhin schaltet es sich aber nicht aus, wenn man es explizit einschaltet ...)

[king_nothing]

ja das Problem habe ich auch schon seit 2 bis 3 Jahren.
die Anleitung zum Ausbau und selbst instandsetzn habe ich im Netz irgendwo schon mal gelesen. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit das Teil zu öffnen ohne das Lenkrad mit dem Airbag auszubauen ?

Kurz und schmerzlos: nein.
Ist aber auch nicht das Problem schlechthin

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[appeman]

was sollte nicht das Problem sein...das COM2000 das in einer Welt von Selbsbestimmung lebt oder den Ausbau des Airbags?

[king_nothing]

Der Ausbau des Airbags. Batterie ab klemmen, Kabel nicht knicken und den gut gemeinten ruf derer ignorieren die mit erhobem Zeigefinger sagen das darf nur ein Kfz Fritz mit sonder Ausbildung und ist Lebensgefährlich bla bla. Ich hatte schon 20 von den säcken in der hand trotz meiner dürftigen Kfz Ausbildung als Bäcker.....

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[Funthomas]

Hallo auch ich hatte das Problem bei meinem 307 SW.
in einem ersten versuch habe ich die COM ausseinander gebaut und die Fettpampe weitgehend entfernt.
Leider ohne Erfolg. Im zweiten Anlauf habe ich eine COM (mit einem andren defekt) im Netz gekauft und den Licht und den Scheibenwischerschalter umgebaut. Voller Erfolg mein 307 hat zwar jetzt ein Nebelscheinwerfersymbol auf dem Schalter aber stört mich nicht.

Nochmal zum Airbag es besteht natürlich eine sehr hohe Gefahr, in der Kapsel ist echter Spregstoff der mit Millivolt gezündet wird.
Wenn man also selbst geladen ist (Sportschuhe, Gummimatte oder so) und an die Kontakte kommt fiegt das ding raus!!! Da nutzt es auch nichts wenn die Batterie abgeklemmt ist.

[king_nothing]

Hallo auch ich hatte das Problem bei meinem 307 SW.
in einem ersten versuch habe ich die COM ausseinander gebaut und die Fettpampe weitgehend entfernt.
Leider ohne Erfolg. Im zweiten Anlauf habe ich eine COM (mit einem andren defekt) im Netz gekauft und den Licht und den Scheibenwischerschalter umgebaut. Voller Erfolg mein 307 hat zwar jetzt ein Nebelscheinwerfersymbol auf dem Schalter aber stört mich nicht.

Nochmal zum Airbag es besteht natürlich eine sehr hohe Gefahr, in der Kapsel ist echter Spregstoff der mit Millivolt gezündet wird.
Wenn man also selbst geladen ist (Sportschuhe, Gummimatte oder so) und an die Kontakte kommt fiegt das ding raus!!! Da nutzt es auch nichts wenn die Batterie abgeklemmt ist.

Naja bisjen übertrieben ist das schon, da muss schon 12 v ran. Habe ich selbst bereits probiert an einem Gurtstraffer. Im zweifel Erdet man sich an der karosserie aber diese übertriebene vorsicht mit Airbag ist nur Panikmache derer die Geld damit verdienen

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[Funthomas]

Da müssen keine 12V rann!!! Elektronischebauteile komunizieren mit Maximal 5V. (Alles mit Steuergerät)
Das weiß jeder Kfz-Fachmann und das kann man in jedem Schaltplan nachlesen.
12 Volt Braucht man für die elektrischen Bauteile z.B.: E-Motoren, Heizung (früher Auch Licht) allso alles was kein Steuergerät hat!
Der Airbag bekommt nur ein Impuls (ein Funke).
Dem Benzin ist es doch auch egal ob da jetzt ein Funke mit 12 oder 5 Volt dran
kommt es macht Puff.
Natürlich fliegt ein Airbag oder Gutstraffer "auch" mit 12V raus.

Im bezug auf Geld muss ich immer wieder staunen was hier und da geschrieben wird.
Erstmal verdient keiner was an einer Panikmache zu Thema Airbag.
Zweitenst verdient in einer (KFZ)- Werkstatt oder im allgemein im Handwerk sich keiner Eine goldene Nase (sollte man als gelernter Handwerker eigenlich wissen)
Ein Mechaniker in der Werkstatt bekommt nicht die 60-120€ die als Stundenlohn auf der Rechnung steht der bekommt 10 bis maximal 20€
die Stunde und den Rest steckt nicht der gieriege Chef ein. Eine Werstatt hat laufende kosten wie jeder normale Mensch: Strom, Wasser Heizung, Prüfungs und Wartungskosten. Ausserdem müssen auch andere Angestellte bezahlt werden ( die nicht am Auto sind ) und und und

Bevor mich jemand hier falsch versteht.
Ich bin mit Autos und Motorrädern groß geworden, habe eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker gemacht und 12 Jahre gearbeited.
Nebenbei habe ich meinen Meister gemacht weil ich dachte dadurch ein bißchen mehr zu verdienen.
Da das aber nicht so war, arbeite ich Mittlerweile in Indusrie.
Ich kenne also beide Seiten und weiß von was ich rede.

Meine Auto Reapariere ich so weit es möglich ist selbst, aber mehr aus gewohnheit, Hobby oder auch bequemlichkeit als wegen dem Geld.