www.peugeotforum.de

Hallo zusammen,

benötige die Länge der Hydraulikleitungen an meinem 306 Cabrio, Bj. 98 ( Phase 2 ).

Habe den Wagen im Ausland stehen und bin nur zum Urlaub dort.

Musste beim letzten Schließen stark mit der Hand mithelfen, damit da es die Pumpe kaum schaffte das Verdeck bis zur Mitte beim Schließen anzuheben.
Danach fiel mir am Boden grüne Hydraulikflüssigkeit vor dem Hinterrad auf der Beifahrerseite auf.
Toll, dachte ich, da ist mind. eine Hydraulikleitung undicht geworden.
Leider fehlte mir vor der Abreise die Zeit, die Leitungen auszubauen bzw. eine Werkstatt aufzusuchen.

Kann mir jemand die genaue Anzahl der Leitungen und deren Länge mitteilen, und die genaue Art und Größe der Anschlüsse.
Habe schon mitbekommen, das es bei den Anschlüssen wohl drei verschiedene gibt. Bei Baujahr 98 sollen diese wohl schwarz sein.

Möchte die Leitungen gerne bei Fa. Eisenbarth in Saarbrücken bestellen :

http://www.eisenbarth-gmbh.de/deutsch/c ... er-kaufen/

Verdeckschlauch A, kurz oder lang, müssten wohl richtig sein.

Danke schonmal

Gruß Ralph

Das Problem wird sein, das du den Original Anschluß am Pumpenblock von deinen alten Leitungen nehmen musst da diese, keine im Handel erhältlichen Anschlüsse sind,(Peugeot Speziell)
Also alte Leitung raus nach Deutschland holen, erneuern lassen und dann wieder einbauen.
Du könntest allerdings auch beim Peugeot Händler einen komplettsatz für 1000,00€+ Mwst bestellen.

Lt. Kommentaren der Käufer sollen diese aber komplett passen und alle sehr zufrieden sein. Werde eine Leitung bestellen. Wäre nur schön, wenn mir jemand die unterschiedlichen Längen der Leitungen nennen könnte

Danke

Gruß Ralph

Hallo,
nimm das kurze Stück A 1,25m reicht.
Wird der rechte Zylinder sein, der für das Hauptverdeck.
Gruß
Klaus

Danke Klaus. Werde dann berichten, wie gut diese Leitungen passen. Wird dann Ende April passieren.

Gruß Ralph

es gibt 6 kurze schläuche für die zylinder auf der beifahrerseite und 2 lange für den zylinder auf der fahrerseite.
die neuen schläuche passen perfekt (auch an der pumpe), sind schliesslich genaue nachbauten der originalen.

Danke nochmal für diese Bestätigung