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Hallo zusammen,
ich habe ein problem mit meinem 205 CTI 1,9L also der Wagen fährt sich anfangs ganz normal bekommt aber Aussetzer wenn man Tempo 100 erreicht , und der Drehzahlmesser fängt an zu spinnen. Die Nadel springt von 3000 auf 4000 U/min und umgedreht. Es wurden schon die Zünkabel getauscht, die Zündkerzen, Verteilerkappe und Zündmodul ist auch Neu. Ich bin da mit meinem Latein am ende und könnte hilfe gebrauchen.
Hat jemand erfahrung und könnte mir helfen? oder kommt sogar aus meiner nähe? ( 37671 Höxter)

Vielen dank im vorraus
Gruß Fabio

der fehler wird vermutlich im bereich zündmodul resp. dessen verkabelung liegen.
das springen der DZM-nadel kann auch von korrosion an den kontakten/steckern des drehzahlsignal-kabels kommen - das ist das dünne schwarze kabel, das vom verteiler kommend (ist am gehäuse verschraubt/gesteckt - nicht an der kappe) richtung zündmodul geht.

Danke Kris für deine Antwort. Das werde ich jetzt am Wochenende überprüfen.

Darfst dich gerne in meiner Gruppe melden vielleicht ist ja jemand aus deiner Nähe dabei.
Aber ob es eine bessere Hilfe gibt was den XU-Motor betrifft als Kris ist fraglich

https://www.facebook.com/groups/687454654681013/
Gruß: Hans-Peter (HaPe)

Ok vielen dank für deine Einladung Pipes2101