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Moin Moin, ich bin neu hier

wir haben uns grad einen 206 1.6 HDi SW Diesel Bj2005 175.000km gekauft

der 206 lief die 110km bis in unsere Werkstatt freudig und ohne Macken und Probleme und der Bord-Computer zeigt keinerlei Fehlermeldungen

der Vorbesitzer hatte im letzten Jahr den Turbo ausgetauscht, den Partikelfilter ausgetauscht und Additiv aufgefüllt
lt. Vorbesitzer müsste jetzt noch der Turbo eingestellt werden (?)

bei der ASU fiel unser frisch gekaufter 206 jetzt mit Pauken und Trompeten durch ... mit den Additiv Fehler-Codes:

P1446 / Additiv Füllstandssensor / Minimalwert erreicht
P1445 / Additiv-System / Additivmenge zu groß
P2408 / Additiv-System / Fehlerhaft
P1435 / Additiv-System / Signalfehler

der Additiv-Behälter wurde gefunden und es ist genügend drin ...

ich hab schon etwas gegoogelt und demnach ist P2408 ein defekter Tankdeckelsensor ...? kann der das ganze auslösen ?

kann das ganze auch daran liegen, dass nach den Reparaturen der Fehlerspeicher nicht gelöscht wurde ?
wir bekamen von einem Monteur den Rat die Batterie einmal abzuklemmen ...

Für euren Rat wäre ich echt dankbar

Grüße von Ingrid

Nach Austausch von FAP und Auffüllen des Additiv müssen die Zähler im Additiv-Strg. bzw. Motorstrg. zurückgesetzt werden. Danach noch den Tankdeckel für 30sek öffnen, damit die Werte übernommen werden. Der Turbo muss nicht eingestellt werden.

könnte das dann diese Fehlercodes hervorrufen ? wenn das zurücksetzten dann tatsächlich vom Vorbesitzer nicht gemacht wurde ?

Ja. Die Additivmenge wird vom Strg. theoretisch berechnet und nicht über einen Sensor (wie Tankgeber) gemessen. Es ist möglich, dass das Zurücksetzen der Zähler "vergessen" wurde, oder es war eine freie Werkstatt und die hatten kein Diagnosegerät (oder das Wissen) um das zu machen.

uiii

dankeschön

das macht mir Mut das das evtl doch kein riesengroßer Fehlkauf war

dankeschön für den Tipp