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Hallo zusammen,

wir haben einen neuen gebrauchten 307SW uns zugelegt.
Wir haben 3 Schlüssel bekommen. ( 1x im Plastikverguss ohne Zentralfernbedineungsknöpfe und 2x mit Zentralferbdg)

Jetzt haben wir einen Schlüssel verloren und es bleiben nur 2 Schlüssel übrig.
Der mit Zentralfbg. besitzt drinnen einen kleinen sichtbaren Transponder für die Wegfahrsperre und startet das KFZ auch.

Der andere Schlüssel, welcher keine Zentralfbg Funktion hat startetv das Auto nicht.
Hat dieser Schlüssel keinen Transponder drinnen , odedr muss mann diesen irgendwie wieder aktivieren ?

Wir haben den Code für den Trasnponder vom Verkäufer auf Karte bekommen.

Nachdem unser Peugeout Händler gleich damit angefangen hat , uns eine neue Wegfahrsperre mit ganz neuen Schlüsseln
verkaufen zu wollen... Kosten 800€. Da mann nichts machen kann.... Die Frage warum der "kleine" original Schlüssel nicht geht
wollte mann uns gar nicht beantworten.

Ich habe im Web gelsen, das mann mit dem Code die Transpobnder programmieren kann, und die Teile gibts ja für unter 10€.

Könnt ihr mir bitte Tips geben und helfen ?
Es kann doch nicht sein, das sowas 800€ kostet....

Achso warum das ganze... wir wollen wieder 2 Schlüssel haben,den wenn der letzte verloren geht, was dann :-)

Grüsse

Also ich habe die Code Karte nicht benötigt.
Zum Anlernen der Schlüssel (mit oder ohne FB) genügt die FIN des Autos. Wie der manuelle, einfache Schlüssel mit der Wegfahrsperre funktioniert kann ich dir nicht sagen. ich habe zwar ein Idee wie das funktioniert, aber das sprengt wahrscheinlich den Rahmen

Ich hatte beim Kauf meines 307SW nur den manuellen Schlüssel und habe mir den mit FB bei Peugeot nach gekauft. Leider kommuniziert der Schlüssel nicht mit dem Auto. Ich kann also lediglich manuell auf- und zusperren und auch das Auto starten. Das liegt aber an einem Schaden irgendwo an der Kommunikation zwischen Funkmodul und BSI.
Das Anlernen der Schlüssel hat bei Peugeot so ca. 30-40€ gekostet.
Wenn die Werkstatt ohne Versuch die Schlüssel anzulernen dir ein BSI/Steuergerät verkaufen will, würde ich die Werkstatt wechseln.
Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen dass man diese Bauteile nicht neu kaufen muss, sondern auch in einer Fachwerkstatt reparieren lassen kann. Beim BSI kostet die Reparatur so ca. 200€ während eine neue BSI irgendwo bei 600€ liegt.

Der original Schlüssel incl. anlernen liegt doch auch bei 200.-

Ansonsten bekommt man die Schlüssel mit Transponder auch im Netz, zu Pug muss man dann aber trotzdem noch.

Warum wollen sei dir stattdessen ALLES neu verkaufen ?

Ist das eine Peugeot Werkstatt ? Kaum vorstellbar.

Hallo Zusammen,

ich habe mir auch einen neuen gebrauchten Peugeot 307 SW gekauft. Leider war die Funkfernbedienung nicht mehr funktionstüchtig und ich konnte mein Auto nur über das Fahrerschloss öffnen und schließen , also bin ich zu einem Peugeot-Händler und habe einen neuen Schlüssel mit Funkfernbedienungseinheit bestellen lassen. Heute war der Termin zum Programmieren des neuen Schlüssels. Nach ca. 1 Stunde kam der Werkstattleiter und meinte : Sie können das Auto starten, auch manuell öffnen oder schließen, aber die ZV über Funk funktioniert nicht......ich so na super, nun habe ich einen 3 Schlüssel der mich 170,00 kostet und mit dem ich mein Auto weiterhin nur manuell öffnen kann. Irgendwas mit.... das liegt wohl an dem Steuermodul, Antenne Blabla befindet sich in dem Teil über dem Lenkrad....kostet ca. 450,00 aufwärts hat da Jemand auch Erfahrung und einen Tipp für mich? :rotiert:

@fee3112
ja genau so hat es sich bei mir auch abgespielt...hört sich ja nach einen generellen Problem an der wohl öfters auftritt

Klingt nach einem häufigen Problem...nur nicht beim Themenstarter, da wurde anscheinend ja gar nicht versucht, einen Schlüssel anzulernen ?

Ev. muss man im BSI die Konfiguration des Herstellers der ZV ändern.
Irgendwie haben die den Lieferanten gewechselt.

...jetzt mal ganz im Ernst.
Wenn ich einen Original Schlüssel mit FB beim Händler kaufe...und die in Frankreich haben den Hersteller/Lieferanten gewechselt und man muss was in der BSi Softwareseitig ändern, dann gehört zum Schlüssel eine Handlungsanweisung dazu...wenn nicht kannst den ganzen Laden wegen Inkompetenz direkt zusperren

Nunja, wenn die Peugeot-Werkstatt nicht mehr weiter weiß, muss sie halt eine email-Anfrage an Peugeot schicken. Anders bin ich auch nicht zu der Info gekommen, dass man den Hersteller in der BSI ändern muss.

Ich hatte einen, und da gab es auch ein TSB darüber.
Schon eine Weile her, weiss nicht mehr, welches Modell es war.