207 VTI 95 Sport springt auf einmal nicht mehr an

[Frank1893]

Guten Morgen zusammen,

ich habe ein hoffentlich nur "kleines" Problem mit meinem 207 VTI 95 Sport. Baujahr 02/2009 Knapp 85000km.
Heute Morgen eingestiegen und starten wollen. Motor und Anlasser drehen komplett, aber er springt nicht an.
Fehleranzeige im Bordsystem zeigt nix an. Ich habe keine Ahnung was sein kann.

Das einzigste auffällige war, das die Kühlwassertemperatur heute Morgen 90 Grad anzeigte. Auto stand aber die ganze Nacht in der Garage.

Hat jemand eine Idee, oder den Fehler auch schon mal gehabt an seinem 207?

Bin über jede Antwort dankbar :-)

Grüße von der Alb

[Holle]

Möglicherweise der Kühlwassersensor defekt, ein extrem häufiger Fehler bei den Motor-Baureihen. Wenn der dem Steuergerät sagt, der Motor ist auf Betriebstemperatur, dann spritzt er zu wenig Sprit ein für den Kaltstart.

[Frank1893]

Okay, das heisst dieser Fehler müsste beim Auslesen angezeigt werden oder?

Dann wird ich heute Mittag mal auslesen und schauen was er so spricht.

Danke für deine Antwort :-)

[Holle]

Das ist kein Fehler in dem Sinne, der gespeichert wird. Du musst den Temperatur Parameter auslesen, ob wirklich die falsche Temp. übermittelt wird.

[Frank1893]

Ok Holle.

Jetzt dann mal dumm gefragt wie mache ich das?

Ein Bekannter will in der Mittagspause mit dem WOW Lesegerät auslesen. Das bringt nix meinst du?

Gruß

[mattnmeng]

Ein Bekannter will in der Mittagspause mit dem WOW Lesegerät auslesen. Das bringt nix meinst du?

Nur wenn man Probleme beim WoW-spielen hat
Kommt auf die Software an. Wenn die Daten halt sichtbar sind wird das schon helfen.
Alle Daten bekommst Du aber nur mit Diagbox

[Frank1893]

So, Fehler ausgelesen und er bringt folgende Meldungen:

40A Ölstandsmesser
-Permanent

159 Ölfüllstandssensor
- Sporadisch

Jetzt weiß ich leider nicht mehr wie vorher.

Der Kühlmittelsensor sieht so aus wie wenn er leckt :-/

Motor kurz angegangen und dann beim Gas geben wieder ausgegangen.

Kann jetzt jemand was genaueres sagen?

Gruß

[mattnmeng]

Wenn der Sensor auch noch leckt musst Du ihn doch sowieso tauschen. Das würde ich tun. Wenn es anschliessend OK ist, hast du auch das Problem behoben

[Holle]

Den Sensor so flott wie möglcih tauschen...bei einem undichten Modell soll es Fälle gegeben haben, wo Kühlwasser über das Kabel bis zum Steuergerät gekommen ist. Zumindest beim 308 gab es das.

[Frank1893]

Guten Morgen,

ja hab den Sensor heut Morgen schon bekommen und werde den heute Mittag tauschen und dann hoffe ich das das Auto wieder läuft.
Sollte es dann immer noch nicht laufen, bin ich auch überfragt und muss wohl den Gang in die Werkstatt antreten. :-/

Danke für eure Antworten .