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Moin Moin

Ich hab da mal ein Problem. Ich habe ein 306 Cabriolet aus 02.1994,
1,6 Liter Typ 7D mit einer Wegfahrsperre mit Code und Tastenfeld. Mein Code ist abhanden gekommen und keiner kann helfen. Kann ich von einem neueren Modell mit 1,6 Litern ein Steuergerät verbauen bei dem es kein Tastenfeld mehr gibt, oder passt das nicht ?

Vielen Dank im Voraus

badspenzer hat geschrieben:Moin Moin

Ich hab da mal ein Problem. Ich habe ein 306 Cabriolet aus 02.1994,
1,6 Liter Typ 7D mit einer Wegfahrsperre mit Code und Tastenfeld. Mein Code ist abhanden gekommen und keiner kann helfen. Kann ich von einem neueren Modell mit 1,6 Litern ein Steuergerät verbauen bei dem es kein Tastenfeld mehr gibt, oder passt das nicht ?

Vielen Dank im Voraus

Das Steuergerät alleine würde dir nix nützen. Du bräuchtest dann auch Antennen und Transponderschlüssel. Und wahrscheinlich noch viel mehr. Per Google findet sich aber schnell mindestens ein Anbieter, der Dir die WFS gegen 99€ rausprogrammiert (z.B. http://www.steuergeraet-rep24.de/wordpress/ Ich kann zu dem Anbieter aber nix sagen)

mattnmeng hat geschrieben:

badspenzer hat geschrieben:Moin Moin

Ich hab da mal ein Problem. Ich habe ein 306 Cabriolet aus 02.1994,
1,6 Liter Typ 7D mit einer Wegfahrsperre mit Code und Tastenfeld. Mein Code ist abhanden gekommen und keiner kann helfen. Kann ich von einem neueren Modell mit 1,6 Litern ein Steuergerät verbauen bei dem es kein Tastenfeld mehr gibt, oder passt das nicht ?

Vielen Dank im Voraus

Das Steuergerät alleine würde dir nix nützen. Du bräuchtest dann auch Antennen und Transponderschlüssel. Und wahrscheinlich noch viel mehr. Per Google findet sich aber schnell mindestens ein Anbieter, der Dir die WFS gegen 99€ rausprogrammiert (z.B. http://www.steuergeraet-rep24.de/wordpress/ Ich kann zu dem Anbieter aber nix sagen)

Nichts für ungut aber das ist absoluter Käse.
In dem bj gab's beim 306 keine funk wegfahrsperre, die eigentliche wegfahrsperre ist ja dieses tasten Feld.
Funk wurde erst ab dem facelift 98 eingeführt das allerdings serienmäßig.
Die tastertur alleine austauschen wird nichts bringen. Der Code steckt im Motor Steuergerät.
Wenn du dieses tauschst wie geplant dann sollte das klappen sofern du den Code des neuen hast .
Das muss aber absolut identisch sein was oft das schwierige ist

Das war knapp an der Frage vorbei. Im Internet bietet jemand ein Steuergerät mit antennen und Transpondern an, aber eben OHNE Steuergerät.
Meine Frage war, ob ich das dann komplett mit Antennen und Transpondern verbauen kann, oder ob der Motor das aus irgendwelchen Gründen nicht ab kann

king_nothing hat geschrieben:

mattnmeng hat geschrieben:

badspenzer hat geschrieben:Moin Moin

Ich hab da mal ein Problem. Ich habe ein 306 Cabriolet aus 02.1994,
1,6 Liter Typ 7D mit einer Wegfahrsperre mit Code und Tastenfeld. Mein Code ist abhanden gekommen und keiner kann helfen. Kann ich von einem neueren Modell mit 1,6 Litern ein Steuergerät verbauen bei dem es kein Tastenfeld mehr gibt, oder passt das nicht ?

Vielen Dank im Voraus

Das Steuergerät alleine würde dir nix nützen. Du bräuchtest dann auch Antennen und Transponderschlüssel. Und wahrscheinlich noch viel mehr. Per Google findet sich aber schnell mindestens ein Anbieter, der Dir die WFS gegen 99€ rausprogrammiert (z.B. http://www.steuergeraet-rep24.de/wordpress/ Ich kann zu dem Anbieter aber nix sagen)

Nichts für ungut aber das ist absoluter Käse.
In dem bj gab's beim 306 keine funk wegfahrsperre, die eigentliche wegfahrsperre ist ja dieses tasten Feld.
Funk wurde erst ab dem facelift 98 eingeführt das allerdings serienmäßig.

Hmmm.
Ich hab den Originalposter so verstanden, als wenn er sein Steuergerät (mit Tastatur) gegen eines eines neueren Modells tauschen wollte um das Tastenfeld loszuwerden. Und in dem Fall müsste er ja *sehr* viel ändern.
Eine andere Lösung wäre (wie Du vorgeschlagen hast) ein altes Steuergerät mit passendem Tastenfeld zu verbauen, das ist schon klar. Wäre die Frage nach Kosten und Aufwand zu klären. Anschliessend hätte er weiterhin diese Meisterleistung französischer Ingenieurskunst vor jedem Starten zu bedienen...
Ist natürlcih Geschmackssache, aber ich finde meinen Lösungsvorschlag besser

badspenzer hat geschrieben:Das war knapp an der Frage vorbei. Im Internet bietet jemand ein Steuergerät mit antennen und Transpondern an, aber eben OHNE Steuergerät.
Meine Frage war, ob ich das dann komplett mit Antennen und Transpondern verbauen kann, oder ob der Motor das aus irgendwelchen Gründen nicht ab kann

Keine Ahnung. Allerdings wäre das dann von einem deutlich neuerem Modell. Ich würde das nur versuchen, wenn ich wüsste dass es schon jemand erfolgreich gemacht hat.

sonst kann ich das auto mit 2 jahren tüv wegschmeissen....

Ach jetzt raff ich das auch..... Klassischer Anfall von Blindheit . Mein Fehler Sory, hab nichts gesagt^^. In dem Fall hat Kolege mattnmeng recht das wird ohne weiteres nicht klappen, von den neuen Modellen gibt's keine ohne wfs. Kann mir aber auch nicht vorstellen das es plug and play passt, da ist der Stecker 100% anders belegt wenn er überhaupt passt.... Da bleibt nur eine Firma die das raus programmiern kann aus dem original, oder ein absolut baugleiches zweites.