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PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 1761 cm3, 90 PS, 66 kW 05/97 bis 10/04

Hallo liebe Peugeot-Freunde.
Ich möchte bei meinem 406 Break Bj. 2000 das Servo-Öl komplett wechseln. Könnt Ihr mir sagen wie ich das am einfachsten machen kann?
Gruss Volkmar

Leitung am Druck Zylinder ab bauen und die Lenkung bewegen. Der Wechsel ist eigentlich nicht vorgesehen und auch nicht nötig.

Den Druckbehälter habe ich bereits mit einem dünnen Schlauch entleert, leider ist noch mehr Öl im System an das ich so nicht heran komme.
Es ist versehentlich der Servo-Behälter mit dem Kühlflüssigkeits-Behälter beim Befüllen verwechselt worden und nun ist Wasser im Servo-Öl. Es ist milchig und muß daher getauscht / gespült werden - so´n Mist.

Dann hast du in der Tat ein Problem. Ich meine nicht den Vorrats behälter sondern den Hydraulik Zylinder an der Lenkung selbst, also die Hochdruck Hydraulik Leitung unter dem Auto . Wenn da allerdings Wasser in dem Zylinder selbst ist dann ziehst du einen rattenschwanz mit der dir nicht gefallen wird.... Hydraulik Zylinder mögen Wasser gar nicht, ich sehe auf der Arbeit häufig verrostete chrom Schichten auf druckstangen, was das für die simmeringe heißt möge sich jeder selbst ausmalen

Rücklaufleitung ab montieren und in ein Gefäß halten, dann Motor starten und im Leerlauf die Lenkung einige Male von Anschlag zu Anschlag drehen, bis die Pumpe nur noch Luft saugt.
Vorgang evtl. mit neuem Öl wiederholen um das System zu spülen. Danach Rücklaufleitung wieder an den Behälter, neu befüllen und entlüften!
Keine Sorge, die Pumpe geht nicht von etwas Luft im System oder einem kurzen Trockenlauf kaputt.

Danke für die Tipp´s. Anscheinend ohne Probleme machbar.