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Hallo!


Leider hab ich mich über die Tieferlegung meines Autos zu früh gefreut. Nach ein paar Tagen hörte man ein Geräusch, das nur von einem Anstoß kommen konnte. Ich habe daher den 206er nochmals von der Werkstätte überprüfen lassen. Die bauten die Federn wieder aus um sie neu anzupassen. Das Geräusch ist seitdem weg.


Meine Frage wäre: Wenn bei den Federn etwas geändert wird, ist es notwendig die Spur neueinzustellen, und wie lange soetwas dauern kann? In der Werkstatt waren sie nähmlich innerhalb von ca 2 Stunden mit dem Federnwechsel fertig.


Danke im Voraus Michaela

>Hallo!


>Leider hab ich mich über die Tieferlegung meines Autos zu früh gefreut. Nach ein paar Tagen hörte man ein Geräusch, das nur von einem Anstoß kommen konnte. Ich habe daher den 206er nochmals von der Werkstätte überprüfen lassen. Die bauten die Federn wieder aus um sie neu anzupassen. Das Geräusch ist seitdem weg.


>Meine Frage wäre: Wenn bei den Federn etwas geändert wird, ist es notwendig die Spur neueinzustellen, und wie lange soetwas dauern kann? In der Werkstatt waren sie nähmlich innerhalb von ca 2 Stunden mit dem Federnwechsel fertig.


>Danke im Voraus Michaela


An der spur muss nach einem Federnwechsel nichts geändert werden,


da sich nichts daran ändert

Also 2 Stunden is sicher nicht die wirklich benötigte zeit, ist eher eine Richtzeit die Peugeot generell vorgibt für den Tausch der Federn / Dämpfer bei deinem Modell.


Achja man stellt den Sturz ein, sofern möglich. Denn sonst nutzt sihc dein Reifen ungelich ab.

>Also 2 Stunden is sicher nicht die wirklich benötigte zeit, ist eher eine Richtzeit die Peugeot generell vorgibt für den Tausch der Federn / Dämpfer bei deinem Modell.


>Achja man stellt den Sturz ein, sofern möglich. Denn sonst nutzt sihc dein Reifen ungelich ab.


guden tach,


wie stellt man den bei nem pug den sturz ein???


spur is klar...


gruss,


boraa

Also ohne passende gerätschaften garnicht.


mußte machen lassen....