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Hi an alle.

Nach 12 Jahren 206 Diesel, habe ich gestern einen 308er 1.4 95vti gekauft. 73.000km, EZ 01.2008, 3003 AGY.

Auf dem Rückweg nach Hause, nach ca. 130km, während 100 km/h Autobahnfahrt taucht die Meldung "Abgasanlage defekt" auf und die Motorkontrolleuchte leuchtet auf.

Mir ist bekannt, dass der Vorbesitzer schonmal den Verdacht hatte, dass der KAT defekt ist. Nachdem er die Lambdasonde getauscht und den Fehlerspeicher gelöscht hatte, war der Fehler weg.
Der Verkäufer hat eine eigene Werkstatt, hat aber den Wagen als Privat ohne Garantie verkauft. Ich gehe mal davon aus, dass er tatsächlich dachte, dass der Fehler behoben wurde. Er hat den Wagen also nicht selber gefahren, sondern nur weiterverkauft.

Die Motorkontrolleuchte leuchtet durchgehend, auch nach längerer Standzeit. Die Fehlermeldung "Abgasanlage defekt" wird nur beim Start angezeigt. Kein Leistungsverlust (denke ich, hab den ja erst gerade gekauft), Motorlauf unauffällig. Hab das Gefühl, dass die Abgase stinken, aber wie gesagt, ich kenn den Wagen ja noch nicht.

Im Fehlerspeicher ist nur der Fehler: P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)

Zum Auslesen habe ich nur die App Torque Pro.

Unter Testergebinsse finde ich folgende rot markierte Werte:

MID: $02 TID:$66 - O2 Bank 1 Sensor 2 - Min: 6.696 Max: 20.480 Current 65.520
MID: $21 TID:$81 - Catalyst Monitor Bank 1 - Min: 4.096 Max: 65.535 Current: 1.531
MID: $02 TID:$02 - O2 Bank 1 Sensor 2 - Lean to Rich sensor threshold voltage (constant) - Min: 0,713V Max: 0,713V Current: 0,713V

Den Fehlerspeicher habe ich gelöscht und der Fehler ist erstmal weg, aber der wird mit ziemlicher Sicherheit wieder auftauchen.

Kann jemand mit den Informationen etwas anfangen?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Der Fehler ist bekannt.....da ist der Kat kaputt, oder besser gesagt, die Leistung ist zu schwach und das wird über die sekundär-Lambdasonde vom Motorstgr. erkannt. Bis zum Kat sagt das Stgr. ist alles ok, aber was danach kommt, da stimmt was nicht....also Kat kaputt. Da muss ein neuer rein......leider

Danke, für die Antwort. Bei Peugeot würde der Wechsel 1150€ kosten, Wahnsinn.

Kurze Frage zum Einbau: Ist es möglich den KAT selber zu wechseln oder muss etwas eingestellt oder im Steuergerät programmiert werden?

Eine Sache ist mir noch aufgefallen: Die untere Dichtung an der Frontscheibe, Beifahrerseite ist undicht. Im hinteren Motorraum ist alles nass. Ich habe gelesen, dass beim 307er z. B. aber Diesel, es ein Produktionsfehler ist und bei einigen Autos der Differenzdrucksensor nass wird oder das AGR Ventil und die gleiche Fehlermeldung verursachen "Abgassystem defekt". Gibt es bei dem Benziner auch in dem Bereich ein Ähnliches Bauteil in dem hinteren Motorraum, Beifahrerseite?


Hier noch eine Preisinfo für die Nachwelt Kathalysatorwechsel.

Peugeot Werksatt 1150€
Große Werkstattkette A..U 833€
Freie Werkstatt 660€

Nur der KAT beim Autohändler 420€

Freue mich auf Eure Antworten.

Klar kann man den Kat selber wechseln, wenn man das passende Werkzeug hat. Selbst wenn es notwendig wäre, da nachträglich etwas zu initialisieren, könntest Du dafür ja in die Werkstatt fahren
Bei 660€ Preis in der freien Werkstatt (und einem Materialpreis von 420€ + Kleinteilen) würde ich das aber nicht mal in Erwägung uiehen

Ok, danke für Dein Feedback. Heute habe ich die Spannungskurven der beiden Sonden über Torque auslesen lassen.

Das Seltsame ist, dass bei der ersten Lambdasonde 0v angezeigt werden, dabei wurde die laut dem Verkäufer gewechselt. Was soll das bedeuten? Die oszillierende Kurve von der nach Kat Sonde sagt aus, dass der Kat defekt ist, richtig? Gemessen bei 2000-2500 Umdrehung.

Bild ist im Anhang.

Die Werte der Nach-Kat-Sonde snd definitiv nicht OK. Der Wert der ersten Sonde ist aber auch merkwürdig. Ich würde das mal in der freien Werkstatt überprüfen lassen. Vielleicht ist ja einfach auch nur das Kabel zur ersten Sonde defekt

Die 420.- dürften der Pug Preis des Kats sein ?

Es gibt sicher genauso wie beim 206 Drittanbieter, die den Kat für die Hälfte anbieten. Meiner vor 5 Jahren kam auch problemlos duch die Abgasuntersuchung, da kann man also nicht meckern.