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Habe mal wieder einen sehr seltsamen fehler....

Morgends beim Kaltstart (aber nur wenns kalt und feucht ist draußen) läuft der motor ganz minimal unrund, bis er dann gefühlt einen zylinder abschaltet, hört sich zumindest so an. Passiert aber nur beim Kaltstart, und auch nur wenn man ihn im stand laufen lässt. Fährt man direkt los, passiert es nicht. Habe schon 2 Zündpulen getestet, mal eine Kerze raus geschraubt, sah aber gut aus.
Folgende Fehler im Speicher.


Der p1327 bedeutet "Phasenerfassung der Zündung integriert" ( Ignition - Integrated Phase detection)

im gegensatz zum p0300(Fehlzündung mehrere zylinder) kommt der obere Fehler nicht immer mit rein.

Hat jemand nen Tip für mich? und was ist genau mit dem p1327 gemeint?

Da wird wohl eine zündspule oder Kerze übern Jordan sein schätze ich mal aus dem Bauch heraus. Du weißt doch mit diesen universal obd dingern kann man nur bedingt was anfangen, richtiges auslesen währe hier von Vorteil

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Nach 3 problemlosem kaltstarts mit meinen alten Kerzen, scheinen es wohl defekte zündkerzen zu sein.

Zündkerzen sind auch das mit Abstand billigste was man pauschal fast immer auf Verdacht tauschen kann

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Also es waren doch nicht die kerzen.
Das seltsame, ich habr das erst seit dem neuen STG habe jetzt mal ein Kaltstart mit dem alten stg gemacht, war kein Problem. Diese scheiß Steuergeräte treiben mich in den Wahnsinn,

Ok, aktuell siehts so aus als wäre das einspritzventil zyl1 im eimer.
Morgen mal tauschen