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Hallo Leute,


habe eine ungewöhnliche bzw. damliche Frage und zwar:


wenn der Abstand Radmitte - Bördelkante VA: 310 mm und HA 305 mm ist, steht dann das Auto im vorn runter (Keilform), im "Wasser"(naja)oder hinten runter(Keilform revers)???? bzw. ist es beim 206 überhaupt zu empfehlen, die Kombination einer Tieferlegeung so zu wählen (Bereifung 205-45-16 6,5 x 16)


Freundliche Anworten bzw. konstruktive Antworten erbeten, blöde Sprüche können mir gestohlen bleiben!


Für hilfreiche Antworten schom im voraus herzlichen Dank!


Freundliche Grüße aus Pattonville


Andreas




<ul><li><a href="http://www.fechtner.net" target=_blank>Keine Autos --> Kunst</a></ul>

so hast du ne ganz extreme keilform, wenn du bei beiden achsen fast den gleichen abstand zum kotflügelrand hast. extreme keilform ist nicht so zu empfehlen, da der 206er tendenziell am heck bei extremen fahrmanövern leicht wird. mit der keilform wird du diese tendenz verstärken

habe jetzt 45mm federn drin und hinten 25mm runtergedreht!!! optisch sind beide radkästen fast gleich voll!!! keilform entsteht automatisch, ist aber noch beherrschbar!!!


gruß thorsten

<center><img src="http://www.206xshdi.de/Home/Karosserie_ ... "></center>


moin...


Bördelkante vorne zur Radmitte 30,5cm , hinten 29,5cm


Bodenhähe der Wagenheberaufnahmen vorne 9cm , hinten 11,5cm


Fahrwerk ist vorne 80mm eingestellt und hinten 60mm


siehst Ja selber auf dem Bild was Phase ist :-)


mfG,,,Aron


PS. habe 245/35zr16 drauf die sind etwas kleiner wie Serienbereifung

Fahrverhalten echt Klasse , fast wie Go-Kart nur komfortabler bei Wellen *g*


Lastwechselprobleme gibts nur wenn der Asphalt sehr heiß ist , bei ner ABS-Bremsung


aus 220 Sachen inkl ausweichen kein Problem wenn man nicht zu hastig das Lenkrad


verreist