Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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MORPHUS
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Beitrag
von MORPHUS » Do 24.05.01 21:40
Hi,..
ein Kumpel von mir möchte sich den Leistungs Kit von Gutmann für den 106 holen.
Der Kit besteht aus VA Entschalldämpfer ,Luffi ,Ventury Rohr (weiß einer was das genau ist?) bringt 6kw und soll 750,- kosten.
Hat einer von euch den Kit ,lohnt sich die Ausgabe ,sind die Gutmann Teile ok...?
würde mich über eure postings freuen weil intressiert nicht nur meinen Kumpel sondern auch mich brennent da im Juni wohl so ein Kit auch für den 1,1 und 1,4 206 rauskommt.
gruß MORPHUS
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Andy
Beitrag
von Andy » Do 24.05.01 21:54
>Hi,..
>ein Kumpel von mir möchte sich den Leistungs Kit von Gutmann für den 106 holen.
>Der Kit besteht aus VA Entschalldämpfer ,Luffi ,Ventury Rohr (weiß einer was das genau ist?) bringt 6kw und soll 750,- kosten.
>Hat einer von euch den Kit ,lohnt sich die Ausgabe ,sind die Gutmann Teile ok...?
>würde mich über eure postings freuen weil intressiert nicht nur meinen Kumpel sondern auch mich brennent da im Juni wohl so ein Kit auch für den 1,1 und 1,4 206 rauskommt.
>gruß MORPHUS
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MORPHUS
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Beitrag
von MORPHUS » Do 24.05.01 22:14
>>Hi,..
>>ein Kumpel von mir möchte sich den Leistungs Kit von Gutmann für den 106 holen.
>>Der Kit besteht aus VA Entschalldämpfer ,Luffi ,Ventury Rohr (weiß einer was das genau ist?) bringt 6kw und soll 750,- kosten.
>>Hat einer von euch den Kit ,lohnt sich die Ausgabe ,sind die Gutmann Teile ok...?
>>würde mich über eure postings freuen weil intressiert nicht nur meinen Kumpel sondern auch mich brennent da im Juni wohl so ein Kit auch für den 1,1 und 1,4 206 rauskommt.
>>gruß MORPHUS
hab keine Ahnung was ein Ventury Rohr ist ,hätte ich sonst gefragt !?
aber ich vermute das ist ein Adapter Rohr zum Luffi ähnlich wie die Bonraths für VW..aber genau weiß ich das halt nicht
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Darkman
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Beitrag
von Darkman » Do 24.05.01 22:18
<center><img src="../pictures/http___www.gutmann-gruppe.de_Automobil_images_106_106Motor.jpg"></center>
Oben das ist das Kit von Gutmann!! Das VenturyRohr ist zwischen dem Luftfilter kasten und dem Ansaugrohr!! An dieser Stelle ist normaler Weise eine ziemliche Verengung.... Der Luftfilter bekommt durch dieses Rohr besser Luft. den gleichen Effekt habt Ihr wenn ihr das Ansaugrohr einfach ab macht. Das Ventury gibt es nur in diesem Satz mit TÜV!
Von diesem Kit habe ich nur gutes gehört!! Zumal für den Preis bekommst du normalerweise noch nicht einmal einen guten Emdtopf!!
>>>Hi,..
>>>ein Kumpel von mir möchte sich den Leistungs Kit von Gutmann für den 106 holen.
>>>Der Kit besteht aus VA Entschalldämpfer ,Luffi ,Ventury Rohr (weiß einer was das genau ist?) bringt 6kw und soll 750,- kosten.
>>>Hat einer von euch den Kit ,lohnt sich die Ausgabe ,sind die Gutmann Teile ok...?
>>>würde mich über eure postings freuen weil intressiert nicht nur meinen Kumpel sondern auch mich brennent da im Juni wohl so ein Kit auch für den 1,1 und 1,4 206 rauskommt.
>>>gruß MORPHUS
>hab keine Ahnung was ein Ventury Rohr ist ,hätte ich sonst gefragt !?
>aber ich vermute das ist ein Adapter Rohr zum Luffi ähnlich wie die Bonraths für VW..aber genau weiß ich das halt nicht
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Headbang
Beitrag
von Headbang » Do 24.05.01 22:24
Falls es wie beim 206 S16 Kit ist sollte es das Rohr sein,
das z.B. unter der Stoßstange angebracht wird. Bei schnellerer Fahrt wird durch den Einlass Luft in den Filterkasten gepresst. Die Geschichte ist auch als RAM-Air bzw Forced Air bekannt ( such mal nach Camaro SS oder Suzuki SRAD )
Gruss,
Headbang
>>Hi,..
>>ein Kumpel von mir möchte sich den Leistungs Kit von Gutmann für den 106 holen.
>>Der Kit besteht aus VA Entschalldämpfer ,Luffi ,Ventury Rohr (weiß einer was das genau ist?) bringt 6kw und soll 750,- kosten.
>>Hat einer von euch den Kit ,lohnt sich die Ausgabe ,sind die Gutmann Teile ok...?
>>würde mich über eure postings freuen weil intressiert nicht nur meinen Kumpel sondern auch mich brennent da im Juni wohl so ein Kit auch für den 1,1 und 1,4 206 rauskommt.
>>gruß MORPHUS
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Obelix
Beitrag
von Obelix » Do 24.05.01 22:53
>Hi,..
>ein Kumpel von mir möchte sich den Leistungs Kit von Gutmann für den 106 holen.
>Der Kit besteht aus VA Entschalldämpfer ,Luffi ,Ventury Rohr (weiß einer was das genau ist?) bringt 6kw und soll 750,- kosten.
>Hat einer von euch den Kit ,lohnt sich die Ausgabe ,sind die Gutmann Teile ok...?
>würde mich über eure postings freuen weil intressiert nicht nur meinen Kumpel sondern auch mich brennent da im Juni wohl so ein Kit auch für den 1,1 und 1,4 206 rauskommt.
>gruß MORPHUS
Du kannst bei den Leistungsangaben von Gutmann sicher sein dass sie stimmen.
Weniger ist es NIE, mehr gut möglich.
Ist nicht so wie bei anderen "Tunern".
Die versprechen über Endtöpfe 8 PS, Luftfilter mit 6-8 KW und chips mit 20PS.
:-)
Obelix
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Golodkin
Beitrag
von Golodkin » Fr 25.05.01 06:55
Etwas Physik:
Folgendes zum Ventury-Rohr (eigentlich Venturi, war ein Italiener)
Die Abwärtsbewegung des Kolbens läßt im Brennraum einen Unterdruck entstehen. Um diesen Unterdruck auszugleichen strömt Luft vom Luftfilter in den Brennraum nach. Durch die Querschnittsverengung des stromlinienförmig ausgebildeten Lufttrichters (Venturi-Rohr) wird die Geschwindigkeit des Luftstroms erhöht. An der engsten Stelle herrscht die größte Strömungsgeschwindigkeit und der geringste Druck. (Venturi Effekt). Deshalb befindet sich an dieser Stelle die Austrittsöffnung für das Benzin. Das Benzin wird durch die Druckdifferenz in den Lufttrichter gedrückt, dort zerstäubt und mit dem Luftstrom vermischt.
Hoffe ich konnte dir helfen
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Darkman
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Beitrag
von Darkman » Fr 25.05.01 08:51
>Folgendes zum Ventury-Rohr (eigentlich Venturi, war ein Italiener)
>Die Abwärtsbewegung des Kolbens läßt im Brennraum einen Unterdruck entstehen. Um diesen Unterdruck auszugleichen strömt Luft vom Luftfilter in den Brennraum nach. Durch die Querschnittsverengung des stromlinienförmig ausgebildeten Lufttrichters (Venturi-Rohr) wird die Geschwindigkeit des Luftstroms erhöht. An der engsten Stelle herrscht die größte Strömungsgeschwindigkeit und der geringste Druck. (Venturi Effekt). Deshalb befindet sich an dieser Stelle die Austrittsöffnung für das Benzin. Das Benzin wird durch die Druckdifferenz in den Lufttrichter gedrückt, dort zerstäubt und mit dem Luftstrom vermischt.
>Hoffe ich konnte dir helfen
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Frog
Beitrag
von Frog » Fr 25.05.01 11:39
...die Angaben stimmen. Ich hatte dieses System am alten 106 meiner Frau. Vorher - Nachhermessung ergab 9 PS mehr Leistung. Wir haben dass dann nochmal auf einem Bosch-Prüfstand eines Freundes nachmessen lassen und die Werte stimmten aufs Haar.
Und vom Preis her muß ich sagen, da bekommst Du bei anderen grade mal den Endtopf dafür. Bei Gutmann Mehrleistung, Endtopf und TÜV.
Gruß Frog
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funky kowal
Beitrag
von funky kowal » Sa 26.05.01 12:04
kommt der sprit nicht durch die einspritzventile rein?