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Hallo


Ich bins noch mal. Meine Probleme hab ich ja schon weiter unten geschildert. Mich würde mal interessieren, ob nur ich ein Montagsauto erwischt hab. Alle, die ich bisher angesprochen hab waren top-zufrieden mit ihrem 206 er. Erst auf Nachbohren hin bröckelte dann so langsam raus, daß das....das.....und das.....und das auch schon kaputt war. Zum Teil wurde es auf Kulanz repariert, aber bei mir gibts so was nie. Ich muß alles selber bezahlen. Aber da spiel ich jetzt nicht mehr mit. Entweder die Kiste ist endlich so herzurichten, daß nichts mehr klappert (Vorderachse) und quitscht und heiß wird und hängen bleibt (Bremsen)usw. oder ich verkauf die Karre. Aber was bekommt man denn schon noch für so eine Peugeot-Schüssel? Er ist 2 Jahre und hat 40.000 km drauf. Mehr als 15.000,- bis 16.000,- kann ich wohl nicht mehr erwarten. Peugeot-Kauf ist Wertverlust pur. Und die Nerven sind am Schluß auch hin.

>Hallo


>Aber was bekommt man denn schon noch für so eine Peugeot-Schüssel? Er ist 2 Jahre und hat 40.000 km drauf. Mehr als 15.000,- bis 16.000,- kann ich wohl nicht mehr erwarten. Peugeot-Kauf ist Wertverlust pur. Und die Nerven sind am Schluß auch hin.


Hmmmm ... stimmt das? In der DAT Liste kann man dazu folgendes nachsehen:


Beispiel: Golf Highline, BJ 05/99, 40.000 km


Neupreis ca. 37.000 DM


Preis jetzt ca. 22.000 DM


bleiben also ca. 59% vom Neuwert.


Vergleich: Peugeot 206 XS, BJ 05/99, 40.000 km


Neupreis ca. 25.000 DM


Preis jetzt ca. 14.000 DM


bleiben also ca. 56% vom Neuwert.


Das ist sehr ärgerlich, wenn man nach dieser Zeit verkaufen will aber andererseits kein großer Unterschied gegenüber dem Golf, der ja wohl als sehr Preisstabil gilt. Dann ist VW-Kauf auch Wertverlust pur - so isses halt bei Neuwagen.

Tja,


pech kann man immer mal haben. Hatte drei Golf hintereinander: zwei waren klasse. Der dritte hat nur kopfschüttelnde Meister und Ärger hervorgerufen. Die Karre hat sogar mitten auf dem Dach gerostet! Moral von der Geschicht: Verscheuer das Auto bevor du dich schwarz ärgerst und versuchs nochmal. Am besten mit dem im Kern bestimmt guten 206.