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Hallöchen allesamt ...


nachdem nun der Motor läuft und die Antriebswelle auch wieder (und noch) und sich weiterhin ein paar interessierte Leute Gedanken zum Thema Antriebswellenhaltbarkeit gemacht haben, kamen findige Leute auf die Idee, den


Motor einfach höherzulegen, um den Winkel der Antriebswellen zu verbessern.


*zumichaschiel*


Eigentlich eine gute Idee ... wird mit Sicherheit früher oder später Einzug halten. Aber nunmal ne Frage an Euch alle:


WER HAT SOWAS SCHONMAL GEMACHT?


WIE SIND DIE ERFAHRUNGEN?


ISTS VIEL ARBEIT?


HATS WAS GEBRACHT?


Für reichliche Postings wäre ich dankbar!


Gruß & gute Fahrt wünscht Euch


Markus

Hi,


Wenn ich das richtig verstehe liegt das Stück welches im Gertiebe endet, tiefer, als das Ende welches in die Radnabe kommt ?


Also, die Antriebswelle soll "gestreckt" werden, in eine Position, in der sie fast keine Knick mehr hat ?


Die Frage ist, wie es mit der Beweglichkeit nach der Änderung aussieht, schließlich federt sie ja mit jeder Bodenwelle mit.


Ich würde sagen, das die Antriebswelle dann das Federnbein nach außen schiebt,


das sie ja jetzt "länger" wird.


Egal wie, es wird Deine Spur wohl oder übel verstellen und ich denke es wird nicht einfach das zu kompensieren.


interessante Idee, da würd ich sagen


ausprobieren !

kein Text

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