www.peugeotforum.de

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Wie schon erwähnt, war ich mit der Tieferlegungsrate der 45 mm Federn nicht so ganz zufrieden. Darum habe ich nun zumindest an der Front etwas nachgeholfen mit einer ganz "dicken Lippe". Und zwar vom Golf III VR6. Bekommt man gebraucht für DM 50,- ich habe bei www.ebay.de eine nagelneue, verpackte Frontlippe gesteigert, für DM 70,-.


Die Form paßt nahezu. Lediglich an den Rundungen li. u. re. mußte mit einem Heißluftfön angewärmt, und die Rundung etwas auseinandergebogen werden. Dank Heißluftfön kann man den Spoiler biegen und kneten wie Kaugummi. Wenn er kalt wird, paßt er optimal. An den Radläufen war er ein bischen zu lang, also anwärmen, und 90° nach innen biegen. So erhält man einen perfekten Abschluß. Und? Was haltet ihr vom Ergebnis? Sobald irgendjemand behauptet, der Spoiler sieht angeflickt aus, reiß ich ihn wieder runter. Aber bisher gabs nur positive Meinungen. Außerdem ist er sehr unempfindlich gegen Aufsetzen

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Hi!


was sind das für Reifen?

könnte ich bei mir, auch wenn ichs gerne möchte, net druntermachen!


fahrwerk iss so schon zu tief.


was sacht den der tüv oder die polizei zu der lippe?


noch ne kleine frage: wie genau hassu den die seitenmarkierungsleuchten montiert und angeschlossen?

wie tief ist deiner???


hast du auch ein bild???

Hi.


VW's sind also doch noch für was gscheites zu gebrauchen.... :-))


Sorry, des hat raus müssen. *G*


gruß


Müllinger





>Wie schon erwähnt, war ich mit der Tieferlegungsrate der 45 mm Federn nicht so ganz zufrieden. Darum habe ich nun zumindest an der Front etwas nachgeholfen mit einer ganz "dicken Lippe". Und zwar vom Golf III VR6. Bekommt man gebraucht für DM 50,- ich habe bei www.ebay.de eine nagelneue, verpackte Frontlippe gesteigert, für DM 70,-.


>Die Form paßt nahezu. Lediglich an den Rundungen li. u. re. mußte mit einem Heißluftfön angewärmt, und die Rundung etwas auseinandergebogen werden. Dank Heißluftfön kann man den Spoiler biegen und kneten wie Kaugummi. Wenn er kalt wird, paßt er optimal. An den Radläufen war er ein bischen zu lang, also anwärmen, und 90° nach innen biegen. So erhält man einen perfekten Abschluß. Und? Was haltet ihr vom Ergebnis? Sobald irgendjemand behauptet, der Spoiler sieht angeflickt aus, reiß ich ihn wieder runter. Aber bisher gabs nur positive Meinungen. Außerdem ist er sehr unempfindlich gegen Aufsetzen

müssten so 70-75mm sein, glaub ich.


bild habsch leider noch keins vom aktuellen zustand. muss ich noch machen und auf www.heliot.de stellen. das siehste den zustand von vorher...kommt bald.


nach meinem urlaub so in dreieinhalb wochen.

>Wie schon erwähnt, war ich mit der Tieferlegungsrate der 45 mm Federn nicht so ganz zufrieden. Darum habe ich nun zumindest an der Front etwas nachgeholfen mit einer ganz "dicken Lippe". Und zwar vom Golf III VR6. Bekommt man gebraucht für DM 50,- ich habe bei www.ebay.de eine nagelneue, verpackte Frontlippe gesteigert, für DM 70,-.


>Die Form paßt nahezu. Lediglich an den Rundungen li. u. re. mußte mit einem Heißluftfön angewärmt, und die Rundung etwas auseinandergebogen werden. Dank Heißluftfön kann man den Spoiler biegen und kneten wie Kaugummi. Wenn er kalt wird, paßt er optimal. An den Radläufen war er ein bischen zu lang, also anwärmen, und 90° nach innen biegen. So erhält man einen perfekten Abschluß. Und? Was haltet ihr vom Ergebnis? Sobald irgendjemand behauptet, der Spoiler sieht angeflickt aus, reiß ich ihn wieder runter. Aber bisher gabs nur positive Meinungen. Außerdem ist er sehr unempfindlich gegen Aufsetzen

Hat es hier eigentlich keine Peugeotfahrer mehr, die ihr Fahrzeug nicht nur


verunstalten wollen sondern nur verschönern?