www.peugeotforum.de

Hallo!


Ich habe folgendes Problem: Mein Peugeot 406 (89PS, 1.6l Maschine, 97er Bj.) geht mehr oder weniger regelmässig aus weil er das Standgas nicht findet. Angefangen hat es vor ca. einem Jahr, das kam dann 1-2 Mal im Monat vor. Habe ihn auch schon 3x deswegen in der Werkstatt hier in Köln gehabt, die konnten aber nie was finden. Haben wahllos teile der Einspritzanlage erneuert aber gebracht hat es nie was.


Jetzt ist es mittlerweile so schlimm, das er immer ausgeht. Da dieser Motor das Standgas elektronisch regelt gibt es lt. Werkstatt auch keine Möglichkeit dieses per Stellschraube o.ä. wie bei einem Vergasermotor einzustellen.


Weiss von Euch da jemand Rat??? Will ihn nicht wieder in Reparatur geben, denn 1. bringt es bestimmt wieder nix und 2. wird mir das auch zu teuer...


Henni

Hallo Henni,


ich hatte dasselbe Problem mit meinem 406. Die Werkstatt hat dann eine neue Software auf mein Steuergerät gespielt und seitdem habe ich keine Probleme


mehr.


Gruss Tom


>Hallo!


>Ich habe folgendes Problem: Mein Peugeot 406 (89PS, 1.6l Maschine, 97er Bj.) geht mehr oder weniger regelmässig aus weil er das Standgas nicht findet. Angefangen hat es vor ca. einem Jahr, das kam dann 1-2 Mal im Monat vor. Habe ihn auch schon 3x deswegen in der Werkstatt hier in Köln gehabt, die konnten aber nie was finden. Haben wahllos teile der Einspritzanlage erneuert aber gebracht hat es nie was.


>Jetzt ist es mittlerweile so schlimm, das er immer ausgeht. Da dieser Motor das Standgas elektronisch regelt gibt es lt. Werkstatt auch keine Möglichkeit dieses per Stellschraube o.ä. wie bei einem Vergasermotor einzustellen.


>Weiss von Euch da jemand Rat??? Will ihn nicht wieder in Reparatur geben, denn 1. bringt es bestimmt wieder nix und 2. wird mir das auch zu teuer...


>Henni

Hey, erstmal Danke für die Antwort!


Habe vergessen dazuzuschreiben, daß die bei mir auch die letzten beiden Male in der Werkstatt (angeblich) die neueste Steuersoftware draufgespielt haben. Aber vielleicht gibt's ja jetzt ne Neue die funktioniert *g*


Werde aber davor die 'Standartreparaturen' in Eigenregie durchführen (Ölwechsel, Zündkerzen, ...) da die das eh sonst machen - zu gesalzenen Preisen versteht sich.


Ein Freund hat übrigends das selbe Problem bei seinem Ford Escort. Bei ihm ist es die Kaltstartautomatik, kostet 240.- das gute Stück. Aber wenn's damit getan ist...


CU Henni

Hallo. Fahre einen 306 cabrio 2.0 hatte das selbe problem. Bei mir wars das leerfauf regel ventiel. Lief bei mir über garantie. nur 150 DM eigen anteil.Sonst etwa 600DM


MFG Lücky


www.luecky.de


>Hey, erstmal Danke für die Antwort!


>Habe vergessen dazuzuschreiben, daß die bei mir auch die letzten beiden Male in der Werkstatt (angeblich) die neueste Steuersoftware draufgespielt haben. Aber vielleicht gibt's ja jetzt ne Neue die funktioniert *g*


>Werde aber davor die 'Standartreparaturen' in Eigenregie durchführen (Ölwechsel, Zündkerzen, ...) da die das eh sonst machen - zu gesalzenen Preisen versteht sich.


>Ein Freund hat übrigends das selbe Problem bei seinem Ford Escort. Bei ihm ist es die Kaltstartautomatik, kostet 240.- das gute Stück. Aber wenn's damit getan ist...


>CU Henni

Super, Danke!


Das ist ja schonmal ein Hinweis dem ich noch nicht nachgegangen bin. Habe heute neue Zündkerzen eingebaut (Bosch Super4) und es ist ein bisserl besser geworden. Zumindest ist er im Stand nicht mehr so unruhig (wenn er vorher denn mal angeblieben ist).


Die alten waren allerdings noch nicht hinüber (ca. 15000km) und ich wage zu bezweifeln das die es Schuld waren.


Ich werd noch ein wenig tüfteln und lasse Euch wissen wenn ich den Fehler behoben habe...


CU Henni