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hallo zusammen!!

hab bei meinem PUG seit neuestem das phänomen das er beim beschleunigen im oben genennten drehzahl bereich stark ruckelt! er setzt irgendwie aus!!!!


was kann da die ursache sein???? hat das schon mal jemand gehabt??????

danke gruss martin

abstecken mal anstecken oder mal den ganzen LMM tauschen ,... könnte es sein :-) das wars bei mir inz schon 2 mal

Ich tipe eher auf das Zündmodul!

Sitzt beim GTi vor dem Benzinfilter.
Einfach tauschen und fertig.

hab heute mal den zünverteiler rausgemacht. die kontakte waren alle völlig korrodiert, hab sie abgeschliffen, aber sie haben richtige löcher.

die kontakte sehn irgendwie zerfressen aus, hab richtige löcher darin.

kann es an dem zündverteiler liegen?? der wagen hat 200000km ist ja schonmal möglich das der zündverteiler mal am ****** ist oder??

aber das ruckeln ist nicht weg gegangen, es töönt so wie wenn er richtige aussetzer hat.

aber eben nur bei last und zwischen 2000 und 3000 u/min. im stand und wenn ich im 1 gang hochbeschleunige zieht er sauber hoch.

ich geh heut mal zum pugmech. und leih mir mal nen andere LMM, wenn der nicht in den ferien ist!

War bei mir auch der Zündverteiler. Hatte genau die gleichen Verhaltensmuster. unten rausbeschleunigte er ganz normal, zwischen 2000 und 3500 ruckelte er dann ab und zu, drüber hinaus war es wieder weg. Zündverteiler ausgetauscht und weg war das Problem.

so hab jetzt 3 verschiedene LMM reingebastelt + eine zündspule und es ist immer das gleiche! der mech meint "nö der zündverteiler ist das ned"

jetzt meint er es, ist das drosselklapen poti!!???


kann es sein das man das ruckeln nur hat unter last und es trotzdem der zündverteiler ist???

thx

*beitraghochschieb*

> martin 205 gti schrieb:
>
> *beitraghochschieb*

ja darf man denn das? :twisted:

Ne, im Ernst, kann dir leider auch net helfen, hätt nämlich auch auf die Zündanlage getippt...
alle Kabel etc. ok?


der uwe

ja sicher darf man das!!! :gaga:


war gerade wieder beim pugmech. irgendwie kam der auf die idee mal neue zündkabel reinzumachen, er hatte nur irgendwelche von einem anderen modell da, die hab ich dann reingesteckt bin auf probefahrt gegangen und siehe daa....... das ruckeln ist weg, oder zumindest viel weniger geworden wenn man denn motor so bei 1500u/mins im fünften gang beschleunigt gibt er manchmal noch sonen verschlucker von sich, aber nur selten. das hat der motor aber schon seit dem ich das auto hab.

hat das schonmal jemand gehabt das die zündkabel so ne auswirkung hatten??????

gruss martin

> hab bei meinem PUG seit neuestem das phänomen das er beim beschleunigen im oben genennten drehzahl bereich stark ruckelt! er setzt irgendwie aus!!!!


... ein neuer Zündverteiler
460,-- Euro bei Peugeot oder
260,-- Euro bei Bosch im Tausch
kann Wunder wirken !!
Bei mir hat's "fast" alle Probleme gelöst...