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Hallo zusammen

Ich hatte die Probleme mit meinem Lüfter schon einmal gepostet, hat sich zwischenzeitlich gebessert, nun gehts aber wieder nicht mehr.

Gut also, ich hab das Problem, dass der Lüfterwiderstand ständig heissläuft und die Lüftung dann aussetzt. Inzwischen ist der Widerstand glaube ich wieder durchgebrannt.

Ich habe inzwischen den Widerstand, den Schiebregler und den Lüfter ersetzt. Woran kanns denn noch liegen? Beim Lüfter hab ich mir nen Occasion besorgt, könnte also sein, dass es doch am Lüfter liegt, aber wie kann ich das Testen.

Der Schiebregler (ich hab noch das alte Armaturenbrett) geht komischerweise manchmal schwer und manchmal leicht, läut da die Leiterplatte heiss?


Danke schon mal im Voraus für die Hilfe.

der regler in der bedieneinheit regelt nur einen steuerstrom - der richtige lüfterstrom wird dann in einem widerstand geregelt, der von unten in das heizgerät eingeschraubt ist - dürfte bei nem serie-1 ein 5-poliger regler sein.

Yep, den Widerstand mein ich ja auch. Der ist mir nun wahrscheinlich schon zum dritten mal durchgebrannt und das beim zweiten Lüfter, was stimmt da nicht? Wo muss ich Spannung messen, damit ich herausfinden kann, ob der Lüfter zu viel Strom zieht?

hmm, die gehen schon gerne mal kaputt - aber so am laufenden band ?!

haste mal die komplette spannung in deinem bull gemessen? solche teile reagieren da ja eher allergisch als andere. ansonsten würde es vielleicht sinn machen, die steuerplatine auch mit zu tauschen.

Was meinst du mit bull und welche Steuerplatine?

mit "bull" meint kris deinen peugeot.
wie er darauf kommt... keene ahnung

bull ist ein ausdruck wie karre, hobel, kiste ...

dein bull => dein auto.



die steuerplatine ist die regelplatine in der heizsteuerung, das teikl mit dem schieberegler - von da wird der eigentliche regler ja angesteuert.

Die Reglerplatine hab ich auch schon getauscht. Komischerweise geht der Regler manchmal schwer und manchmal leicht, als würde die "Nadel" manchmal kratzen.