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Hallo zusammen,

benötige unbedingt Hilfe bei einem Problem an meinem 206 s16.
Dieser wird momentan zum Rennwagen umgebaut, daher müssen einige Teile einfach raus aus der Karre.

Heute soll der Klimakompressor dran glauben. Allerdings weiß ich nicht ob es einen kürzeren Keilriemen oder eine zusätzliche Umlenkrolle für diese Maßnahme gibt. Leider konnte ich bei meiner bisherigen Recherche nichts finden. Fakt ist, dass der Kompressor raus muss und ich irgendwie den Keilriemen am laufen lassen möchte.

Habt ihr eine Idee?

Gruß
Daniel

schau mal bei 1:16:

http://www.youtube.com/watch?v=6lXvpnBHWtw

kompressor raus. riemen für ohne klima besorgt. drauf. fertig

Klingt einfach und gut. Hast du denn ne Ahnung welcher Riemen der richtige ist? Wenn ich jetzt nicht ganz blöde bin sollte es ein Riemen für den "EW10J4" ohne Klima sein. Richtig?

Habe jetzt mal den Riemen bestellt und guck dann mal ob er passt. Mir ist im Video aufgefallen das eine Rolle etwas anders sitzt als die mit Klimaanlage. Bin mal gespannt.

Danke schonmal im voraus.

Klima rausbauen ist einfach. Den passenden Riemen für die 2L Maschinen bekommst du bei Peugeot in der richtigen Größe, denn den Motor gabs wohl auch ohne Klima.
Habs auch hinter mir

Hi zusammen,

habe jetzt alles erledigt. Für alles die evtl. mal das gleiche vorhaben. Den kürzeren Riemen gibt es überall für wenig Geld zu kaufen. Hat eine Länge von 1200mm und kostet auch nur 6-10€.

Vielen Dank für die Hilfe.

Auch alles extrahiert? Alles zusammen was über 20kg

Kühler und Kompressor mit Leitungen sind ca 10 Kilo. Ich glaube die Mühe mit dem Innenraum wollen sich die wenigsten machen

Werde im laufe der nächsten Woche das Armaturenbrett abmontieren und den Rest entfernen. Dann wird auch direkt mal die Elektrik sortiert.

Habt ihr damit Erfahrung? Was kann raus? Also ein Radio brauche ich nicht.

Wäre schön, wenn du das mal dokumentieren könntest

Anleitungen gibts auch im Internet.

Also,
habe nun das Armaturenbrett ausgebaut, sämtliches Dämmmaterial sowie den Beifahrerairbag sorgsam entfernt. Leider habe ich aus zeitlichen Gründen nicht alles dokumentiert. Lediglich ein paar Bilder zeigen die wichtigsten Befestigungspunkte des Armaturenbretts.

Was ich sagen kann ist, dass die Anleitung aus dem Internet sehr hilfreich war. Für alle die es vorhaben gibt es unten den Link.

http://www.autoextrem.de/peugeot-206/18 ... uen-3.html