www.peugeotforum.de

Hallo,
ich möchte mir als Student einen Peugeot kaufen.
Gerne hätte ich den 175 RC Cup, doch leider liegt der außerhalb meines Budgets.
Nun habe ich mir den 207er 155 THP und den 207er 120 VTi angeschaut. Meine Frage ist nun: Würde der 155 THP bei einer Wartung denn deutlich mehr kosten als ein weniger motorisierter 207er? Ich kenne es nun von anderen "Sportwagen", wo die Ersatzteile deutlich teurer sind als bei Autos mit weniger Leistung.
Was könnt ihr mir hier aus Erfahrung sagen.

MfG.

Du solltest dich sehr genau über die Problematiken der 150/155 THP Motoren schlau machen, bevor du dich ins Unglück fährst.

Ein VTI ist spaß-arm, aber mehr oder weniger problemlos.

Oha! Also gibt es da sogar noch andere Probleme???

In rauen Mengen. Du solltest die Suchfunktion nach THP und Problemen durchsuchen. Auch Google hilft da weiter.

Gibt es denn andre "Spaßautos" von Peugeot?

205 gti, 208 gti, 308 gti, rcz 200 THP, 309 gti, 106 S16, 206 s16, 206 rc, 306 s16 ...hab bestimmt welche vergessen.

Guten Abend,

ich habe hier zwei verschiedene Baujahre und würde mich freuen wenn ihr mir sagen könntet ob die Preise gut sind und ob es irgendwelche Mängel an den Wagen gab.

https://home.mobile.de/home/dealerHomep ... _217625908

https://home.mobile.de/home/dealerHomep ... _216126182

Außer dir kann keiner in deinen eigenen Parkplatz rein sehen, du musst das schon richtig verlinken.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... =275175230 DEN schaue ich mit am Montag an. Ich liebäugle ja doch mit mindestens 150 PS...
Wurde ja gesagt das es bei diesem Motor öfter Probleme gab. Könnt ihr mir sagen welche? Worauf muss ich am Montag bei einer Probefahrt achten?
Vielen Dank.

Generell alle turbo 1.6 er von pug haben 2 gewaltige Probleme. Das eine ist die steuerkette (auf rasseln beim Kaltstart achten) das andere ist das der Kopf mit verbrennungsruckständen sich zu setzt. Macht die mil auch nur einen mux außer den test hätte sich für mich die Probefahrt erledigt....

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