HILFE: 307 1.6 16V (Benziner) Anomalie Abgas!!!

[Berliner Teufelchen]

Danke Aron für die ausführliche Antwort! Aber eine kurze Frage hätte ich noch -
Wo befindet sich denn der Fahrpedalgeber???
Hab am We schon mal die Drosselklappe (war total verölt) und so nen anderen Sensor (auch verölt) sauber gemacht. Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen...

Noch mal zum Verständnis für mich, der Fehlerspeicher spuckt den Fehlercode P1632 aus.
Aber dennoch bedeutet das jetzt nicht zwingend, dass der Geber für die Gaspedalstellung defekt ist... Richtig?

Sorry, aber bin halt nen Weibchen

@Holle hab dir ne PM geschickt.

LG Dani

[Aron]

1)Wo befindet sich denn der Fahrpedalgeber???
Hab am We schon mal die Drosselklappe (war total verölt) und so nen anderen Sensor (auch verölt) sauber gemacht. Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen...

2)Noch mal zum Verständnis für mich, der Fehlerspeicher spuckt den Fehlercode P1632 aus.
Aber dennoch bedeutet das jetzt nicht zwingend, dass der Geber für die Gaspedalstellung defekt ist... Richtig?

3)Sorry, aber bin halt nen Weibchen

Moin,

1) Der Geber sitzt direkt am Gaspedal.

2) Jein, Gaspedal ist idr. der Master, dirt werden die Motorparameter letztendlich vorgegeben. Unter Umständen könnte ein Plausibilitätsfehler vom Gaspedalgeber zu anderen Komponenten auftreten wenn der Motor den Betriebszustand nicht erreichen kann, hier spuckt das Diagnosegerät normalerweise alle anderen wichtigen parameter unter "History" aus. Ist meiner Meinung nach wieder ein Fall das die Mechaniker der von Dir besuchten Peugeot Partner das Diagnosegerät nicht bedienen können *leider*.
Normalerweise gibts ein Fehler wenn die Plausibilität der beiden Ausgänge des Gaspedals nicht stimmt, dieses ist ein 100%iger Hinweis aufs Gaspedal.

3) Macht doch nix.

[Pdriver]

Hello everyone;
I am sorry I have to write you in english but I cant speak german very well. However as far as I understand I have exactly the same problem as described here. My peugeot 307 1,6 reports antipollution mode after a while of driving on motorway and cuts off the injection. The car then has to be restarted to make the engine function again. The diagnostics found error P1632.

What I couldnt find/understand from your posts is if someone Solved the problem; if someone did how? What exactly did you do? What parts did you clean/exchange?

Thank you for your help.
All the answers are welcome. Sie können auch in deutsch antworten; ich werde es verstehen.

[307-Tuner]

Hi mich würde brennend interessieren ob der Fehler durch den Fahrpedalgeber verursacht wird.

Habe nämlich exakt das selbe Problem & Modell !

Bei mir tritt das Problem auf wenn ich lange Zeit auf dem Gas war (Autobahn, Bundesstrasse) und ich dann vom Gas gehe -> Meldung -> Motor nimmt kein Gas mehr an !

[Holle]

und du hast auch nen 1632 ausgelesen ? die anomalie abgas an sich kann für dutzende fehler stehen.

[307-Tuner]

Also mir wurde gesagt das kein Fehler hinterlegt ist (zu doof um den Fehlerspeicher auszulesen ?). Da OP aber exakt das selbe Problem hat denke ich mal das es derselbe Fehlercode ist.

[poldem]

Also mir wurde gesagt das kein Fehler hinterlegt ist (zu doof um den Fehlerspeicher auszulesen ?).

I have the same problem. NOT solved yet !

The problem is that the original Peugeot tester gives the P1632 error, but there is no textual description for this error in the tester database.
If you google internet, the description is Smart Alternator Fault, but I am not sure that this applies to this car too.

On one forum I have also found an information about a special aftersales kit, which could solve this problem:

official Peugeot repair kit 6541S2

I have asked about this at the offical Peugeot garage, but they did not hear about it yet. Maybe some other garage will have more info.

If you find the solution, please let us know.
I am fighting with this problem for three months, but no progress by now

[307-Tuner]

Hi bei mir scheint sich das Problem gelöst zu haben. Ich habe letztes Wochenende den "Injection Reiniger" von Liqui Moly in den Tank gekippt und seitdem läuft der Motor wieder wie neu. Bei Vollgasfahrten auf der Autobahn/Bundesstrasse tritt das von OP genannte Problem nicht mehr auf. Bin echt begeistert.

Wer den besagten 1.6 16V Motor besitzt und das gleiche Problem hat -> Ausprobieren.

[LLmarceLL307]

hatte das selbe problem. so schnell wie es gekommen war. war es auch wieder weg Kp habe nix gemacht!!!

zu den: "Injection Reiniger" von Liqui Moly

was macht es genau? und wann lkohnt sich so was

[307-Tuner]

zu den: "Injection Reiniger" von Liqui Moly

was macht es genau?

Der Reiniger Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Er beseitigt außerdem Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf.

Mehr Infos gibts hier:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/medi ... iniger.pdf

zu den: "Injection Reiniger" von Liqui Moly

und wann lkohnt sich so was

Wenn du viel Kurzstrecke (Stadtverkehr) fährst lohnt sich der Einsatz des Reinigers. Spreche aus Erfahrung. Bin jetzt knapp über 100.000 Kilometer mit meinem Pug gefahren, davon 90% Kurzstrecke. Seit ich den Reiniger drin habe läuft die Kiste wieder wie geschmiert

Mehr zum Thema hier:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... txjgc.html