Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Ernscht
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von Ernscht » So 13.12.09 18:46
hey leute,
hab mir einen Peugeot 205 Green gekauft, wo das Kreuzgelenk kaputt ist. Jetzt meine frage wo bekomme ich so eins her hab jetzt shcon alles an ebay und kfzteile24.de nachgeguckt nix gefunden kann mir jmd helfen und oder teilenummer geben?!
lg tobi
Man kann ein Auto nicht wie ein menchliches Wesen behandeln, ein Auto braucht liebe! (Zitat von
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Holle
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von Holle » So 13.12.09 19:29
gibts keine mehr bei peugeot ?
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von Ernscht » So 13.12.09 19:41
weiß ich net muss ich morgen anfragen hab die karre heute erst gekauft ... aber wird da wohl teurer sein ...
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Kris
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von Kris » So 13.12.09 20:10
das teil kostet bei peugeot rund 200 euro. und aufpassen: es gibt 3 versionen - 4-kant ohne servo, vielzahn ohne servo und vielzahn mit servo.
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Ernscht
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von Ernscht » So 13.12.09 20:15
was 200 taken ???? hat nicht jmd von euch noch ein gebrauchtes?
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von mrx0001 » So 13.12.09 23:30
was ist denn damit lenkung schwergängig?
teilweise reicht es wenn man das ganze einmal gut mit wd40 einsifft und dann ordentlich fettet...
das hat es zumindest bei meinem xs 90 gebracht auch wenn es nicht die optimalste lösung ist vielleicht kann man das ding auch zerlegen und neue lager reinkloppen.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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von pug-205 » Mo 14.12.09 10:03
Wie, um die 200.- für son standardkreuzgelenk? ..preise wie bei ferrari
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PEJOT
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von PEJOT » Mo 14.12.09 10:10
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von pug-205 » Mo 14.12.09 10:20
bei pug tatsächlich 212.- für gti, dafür gleich in kombi mit neuer lenkstange, die man meist gar net braucht...toll.
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von schrauber13 » Mo 14.12.09 11:20
Hallo,
klink mich mal hier ein, bei meinem Diesel hat das Gelenk etwas Spiel, da müsste ich also über kurz oder lang was machen.
Hat das Gelenk eingepresste Lager die sich tauschen lassen, ich seh da eigentlich nur noch nen grossen Fettklumpen wenn ich bei mir draufschaue.
Leider ist über dem Gelenk ja kein Gummibalg als Staubschutz drüber und an dem Fett das da ja drauf muss kann sich prima der Strassendreck anhaften und dann muss es ja mal ausleiern...keine tolle Lösung von Pug.
1991er 205 Look 1.9 D mit roter Unsinnsplakette, 160000 km, 4,5 l/100 km
