Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Dark Star *CTi*
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Beitrag
von Dark Star *CTi* » Mo 11.11.13 10:06
Hallo,
hab's grad nicht so schnell gefunden, ist das Dremoment für die ZK-Schrauben bei allen TU-Motoren gleich? Also 20 NM und dann noch 120°? Oder ist das unterschiedlich?
Grüße aus Franken,
Norman
306 Cabriolet 1.6, 1997, Chinablau, 'fahrende Teilrestauration' TÜV 'ohne erkennbare Mängel' bis 12/18!
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*firemaster*~
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Beitrag
von *firemaster*~ » Mo 11.11.13 10:48
Als ich bei meinem die zkd gemacht hab. War ein zettel dabei. Schrauben vonn innen nach aussen anziehen. Ich meine da stand ja 20Nm dann 240°
Ich hab in nem anderem forum auch schonmal was von 50Nm und 180° gelesen, weil es sich leichter drehen lässt als 240° denke aber das is nix offizielles.
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Dark Star *CTi*
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Beitrag
von Dark Star *CTi* » Mo 11.11.13 11:16

Oh Mann
Klar, da liegt n Zettel drin, und es ist NICHT der Lieferschein
20 Nm und dann 2x 120°
Womit das mal wieder geklärt wär.

Grüße aus Franken,
Norman
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obelix
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Beitrag
von obelix » Mo 11.11.13 11:27
Dark Star *CTi* hat geschrieben:
Oh Mann
Klar, da liegt n Zettel drin, und es ist NICHT der Lieferschein
20 Nm und dann 2x 120°
Womit das mal wieder geklärt wär.

hättest mal den verkäufer angerufen...
der müsste das auch wissen:-)
gruss
obelix
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » Mo 11.11.13 21:20
obelix hat geschrieben:Dark Star *CTi* hat geschrieben:
Oh Mann
Klar, da liegt n Zettel drin, und es ist NICHT der Lieferschein
20 Nm und dann 2x 120°
Womit das mal wieder geklärt wär.

hättest mal den verkäufer angerufen...
der müsste das auch wissen:-)
TÄTÄ TÄTÄ TÄTÄ !!!
gruss
obelix