Wagen versetzt beim bremsen nach rechts !!!

[teache]

Sind Dir während der Fahrt irgendwelche Geräusche aufgefallen wie z.B. ein heulen (hört sich auch an wie ein defektes Radlager),wie wenn man über eine Durchgezogene geriffelte Linien fährt ,und meistens bei einer bestimmten Geschwindigkeit und meist bei längerer Fahrt,wenn sich die Bremse erwärmt.

Dann würde ich sagen das ein Bremssattel hinten nicht mehr läuft.

Falls beim starken Bremsen das ABS anfängt im Bremspedal zu regeln und vibrieren,und das Auto auf eine Seite zieht, könnte es auch ein ABS Zahnring sein der sich auf der Antriebswelle gelöst/gebrochen hat/ist durch Rost.

Ich hatte schon beide Fälle.

Ansonsten würde mir nur noch defekter siffender Radbremszylinder einfallen.

Gruß Torsten

[bonjogi]

Tausch mal die Reifen von vorne nach hinten - ehe du die Bremse zerlegst.

Gruss

Reifen getauscht....nix !
Bremsleitung erneuert..... nix !

jetzt kommt wohl nur noch ein klemmender Sattel in betracht..... bremswerte 1990 rechts zu 1080 links !!!

wird das rad warm?
ich denke da eher an nen defekten bremsdruckregler.
und zwar der auf der seite mit mehr druck.

gruss

obelix

<Bremsdruckregler...hatte ich im "hinterstübchen" auch schon im Verdacht !!!
Weil...ich höre nix von der "schlechten" linken Seite..kein quietschen..kein rattern ( ABS RING) kein schleifen...nix ....und die Sättel sind vor einem knappen Jahr auch schon mal getauscht worden.

WO sitzt der Bremsdruckregler /Bremskraftregler.,.ist es der an der HA ? Muss ich beim wechsel auf was spezielles achten ?

[406 D]

moin,

meinst du den bremsausgleich der hinteren bremse?

der ausgleich regelt ja die bremsleistung je nach beladung vorn/hinten, aber regelt der auch rechts/links?
könnte vlt. dreck drin sein, sieht so aus und ist hier zu finden:

ich hab das teil grad neu gemacht:

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... 8&start=20

[bonjogi]

genau diesen bremskraftverteiler oder wie du schreibst bremsausgleich meinte ich!

und ja......

WER WEISS ob der wirklich auch rechts und links regelt oder nur beide bremsen hinten zusammen ?????

..und Nochetwas.....beim Bremskolben zurückdrücken...muss man da den Kolben "verdrehen" oder kann der ganz easy zurückgedrückt werden . ich versuche das morgen einmal , gangbar machen....vielleicht klemmt er ja ein wenig, das wäre für mich die logischste aller Erklärungen !

Danke für bisher
jogi

[bonjogi]

Also.
hinteren linken Bremssattel sauber gemacht..auch mit ner Feile die Aufnahmen der beläge...alles wirklich super gut gereinigt und kolben hin und herbewegt mit "bremsdrücken" wieder gangbar bzw gängiger gemacht, danach kuperpaste drauf und alles wieder zusammen gebaut.....und siehe da..es funzt....also kein versetzten mehr..er bremst wirklich gut....bin mal gepannt wie lange ***grins

Danke für eure mithilfe
jogi

[obelix]

Also.
hinteren linken Bremssattel sauber gemacht..auch mit ner Feile die Aufnahmen der beläge...alles wirklich super gut gereinigt und kolben hin und herbewegt mit "bremsdrücken" wieder gangbar bzw gängiger gemacht, danach kuperpaste drauf und alles wieder zusammen gebaut.....und siehe da..es funzt....also kein versetzten mehr..er bremst wirklich gut....bin mal gepannt wie lange ***grins

Danke für eure mithilfe
jogi

kupferpaste am bremskolben????????????????
auhauerha...

gruss

obelix

[bonjogi]

nix kupferpaste am bremskolben...hab ich auch nicht geschrieben....da ( und das weiss ich selber ) der durch die bremsflüssigkeit geschmiert wird gehört da auch nix als solches dran odeer "rein")....neiiiin...... kupferpaste dorthin wo sie hingehört ...und nicht zu viel und nicht zu wenig....Gangbarkeit ist ALLES bei den typischen Peugeot Sätteln.....und viele machen die Führungen auch einfach nicht richtig sauber und befreien ihn vom GRAT der sich über die zeit bildet.....

[obelix]

nix kupferpaste am bremskolben...hab ich auch nicht geschrieben....da ( und das weiss ich selber ) der durch die bremsflüssigkeit geschmiert wird gehört da auch nix als solches dran odeer "rein")....neiiiin...... kupferpaste dorthin wo sie hingehört ...und nicht zu viel und nicht zu wenig....Gangbarkeit ist ALLES bei den typischen Peugeot Sätteln.....und viele machen die Führungen auch einfach nicht richtig sauber und befreien ihn vom GRAT der sich über die zeit bildet.....

sorry - hat sich so gelesen...

gruss

obelix

[teache]

Also.
hinteren linken Bremssattel sauber gemacht..auch mit ner Feile die Aufnahmen der beläge...alles wirklich super gut gereinigt und kolben hin und herbewegt mit "bremsdrücken" wieder gangbar bzw gängiger gemacht, danach kuperpaste drauf und alles wieder zusammen gebaut.....und siehe da..es funzt....also kein versetzten mehr..er bremst wirklich gut....bin mal gepannt wie lange ***grins

Danke für eure mithilfe
jogi

Dann lag ich nicht schlecht mit meiner Diagnose nicht gangbarer Bremssattel.

War bei mir auch so.

Gruß Torsten