Unterschiede Türverkleidungen & eFH Serie 1 / Serie 2?

[Coopex]

Hallo Gemeinde!

1. Weiß zufällig jemand, ob die Türverkleidungen der 406 Serie 2 auch in die Serie 1 passen (also von den Clips her, etc.)?
2. Weiß jemand ob die eFH hinten (also die Mechanik) der Serie 2 in die Türen der Serie 1 passt (von der Verschraubung her, etc.)?
3. Weiß jemand ob die Kabelei mit den Schlüssen für die eFH Serie 1 / Serie 2 kompatibel ist oder geändert wurde?
(Weil die Schalter zumindest äußerlich anders aussehen ...)

Danke für Erleuchtung!

de Maggus

[406 D]

puh, das sind ziemlich spezielle fragen die du da stellst, ich kann mir vorstellen die türpappen würden passen, ab a-säule sind ja beide serien gleich.

aber was die elektrik angeht wird es wohl unterschiede geben, bei serie 2 wird alles über die bsi gesteuert.

ich wollte mal den unbeleuchteten regler für die scheinwerferhöhenverstellung gegen den beleuchteten vom serie 2 tauschen - geht nicht, anderer anschluß.
zigarettenanzünder hat auch einen anderen anschluß.

wenn du "knuth" etwas aufhübschen möchtest würde ich empfehlen erst mal nur eine tür vom serie 2 model zu besorgen und schauen was passt.

[froolyk]

Hi,

Eine Teilantwort kann ich auch geben: Ich musste bei mir die Fahrertüre wechseln.
Habe eine Ph.I Türe bekommen und konnte nach dem kompletten Tausch der Mechanik und Elektrik die Türe im meinem Ph.II 406 einbauen.
Elektrisch passen die Sachen nicht zusammen, d.h. der Kabelbaum Ph.I passt nicht zu den Ph.II Schaltern,ferner passt die Ph.II Türverkleidung nicht zu den Ph.I Schaltern. Mit Mischen ist da nix - zumindest nicht, wenn es besser aussehen soll als vorher.

Gruß
Jens

[D.B.205]

Ich hatte auf Arbeit mal einen Serie 2 406 Break mit Unfallschaden. Der Kunde brachte dafür selbst zwei Serie 1 Türen als Ersatz vorbei.
Fazit: Vom Außenblech passt das zwar, aber Innereinen und Kabelstrang muß getauscht werden...da passt nix zusammen.

Gruß Dirk

[Coopex]

Ich danke für die Antworten. Damit ist meine Befürchtung bestätigt.
Ich habe mittlerweile mal in/an die Türen und die Stecker geguckt:
Für die vorderen Türen gibt es keine Stecker, sondern nur die "normalen" Gummischläuche - wie in vielen älteren Pugs halt.
Weiterhin liegen in den vorderen Türen keine überflüssigen Kabel oder Stecker. Will heißen: Nachrüsten von hinteren eFh fällt eigentlich auch so gut wie aus.
Weil selbst WENN die passenden Kabel bis zum Stecker in der B-Säule liegen sollten und man nur den kleinen Kabelstrang in den hinteren Türen nachrüsten würde:
Man hätte keine Möglichkeit, die hinteren eFh von vorne zu steuern ... *grummel*

Alles wie immer.

Danke trotzdem!

de Maggus

[Floh406]

Moin,

Ich hab damals die hinteren FH nachgerüstet. War tatsächlich nicht einfach, da ich den Kabelbaum in der Fahrertür nachstricken musste. Aber mit Schaltplan war es wiederum erträglich. Denn zumindest bei den älteren Fahrzeugen liegt im Innenraumkabelbaum alles drin (bis auf BC, glaube ich). Nur die Kabelbäume in den Türen müssen neu. Wenn Du also welche beim Schrott kriegst oder in der Bucht, dann kannst Du ohne weiteres nachrüsten. Wenn Du dann noch die große ZV mit Funk und Superverriegelung hast, kannst Du sogar die Komfortschließung nachrüsten. Der Aufwand ist allerdings ein bisschen größer, weil Du die vergossenen Stecker aufmachen musst.

Also nur zu! Was hat Deiner für ein Baujahr/OrgaNr?

Gruß
Floh