Hallo zusammen!
Ich bräuchte mal euren rat!
Ich fahre einen 206 s16, BJ:99, 99KW/135PS
War beim TÜV und habe bei der AU nicht bestanden da der CO wert bei Leerlaufdrehzahl (600-1000) weit über der Norm ist. (Soll=0,5%vol, ist=1,560%vol)
Jetzt sagte der TÜV Prüfer das die Lambdasonde wahrscheinlich defekt ist. Was ich daran aber nicht verstehe ist die Tatsache das der CO Wert bei erhöhtem Leerlauf im Rahmen liegt. (soll=0,3%vol, ist=0,006%vol).
Was sagt ihr dazu? Kann das wirklich an der Lamdasonde liegen? Alle anderen werte sind in ordnung, ich habe vor der AU auch noch die Zündkerzen und den Luftfilter gewechselt.
Service